Відвозив малу в садок, і коли висадив дивлюся — машина живе своїмжиттям.Обороти плавають до 1, 5 тис. Приїхав на "сст ремонт" доЖені, він прописав чистку дросельної заслінки) і наближаєтьсязаміна масла)
Поставили іншу заслінку, поїздив, все було супер. так спокійно їздив що середня витрата була 8.6))) Тепер потрібно полагодити мою, і махнути її назад)))
Вчора підключили комп'ютер, покаталися з Женею, і виявилося що дросельна заслінка клинить коли газ кидаєш на 11.9-12.8% і висить так секунд 15, набираючи обороти до 3х тис. а має бути 10-10.5%. Сьогодні поставимо іншу, подивимося як воно буде
все було не погано, їхав назад оберти піднімалися до 3тис на нейтралці, але начебто це норма після чищення заслінки, доїхав до офісу поставив машину, і по дорозі додому стали падати оберти до 500, скакали в діапазоні 500-900, і машинка намагалася заг...
У мене було те саме, обороти падали до 500 і нижче, до офіціалів їздив рази три. Нічого знайти не могли, то про паливо говорили, то ще щось, вирішив нормально прокачати машину (може збіг), кілька разів до 220 розігнався та через протокол 10 з'явився ...
Коментарі11
а які у вас неодружені обороти? (значення)
Загалом закінчилася історія тим, що Женя розібрав-зібрав мою дросельну заслінку, і все запрацювало як треба)
Поставили іншу заслінку, поїздив, все було супер. так спокійно їздив що середня витрата була 8.6))) Тепер потрібно полагодити мою, і махнути її назад)))
Вчора підключили комп'ютер, покаталися з Женею, і виявилося що дросельна заслінка клинить коли газ кидаєш на 11.9-12.8% і висить так секунд 15, набираючи обороти до 3х тис. а має бути 10-10.5%. Сьогодні поставимо іншу, подивимося як воно буде
все було не погано, їхав назад оберти піднімалися до 3тис на нейтралці, але начебто це норма після чищення заслінки, доїхав до офісу поставив машину, і по дорозі додому стали падати оберти до 500, скакали в діапазоні 500-900, і машинка намагалася заг...
У мене було те саме, обороти падали до 500 і нижче, до офіціалів їздив рази три. Нічого знайти не могли, то про паливо говорили, то ще щось, вирішив нормально прокачати машину (може збіг), кілька разів до 220 розігнався та через протокол 10 з'явився ...
Дякую, за інформацію. Тепер зрозуміло, що він так м'явся при видачі. З четвертого разу проблему вирішили.
цю трубку про всяк випадок теж перевірили, і замінили) не вона(
Так, питання, про всяк випадок. А з генератором, у тебе все нормально, напруга видає рівну, міст чи обмотка не накрилися?
Не дивилися. сьогодні все дізнаємося. поки що грішу на регулятор холостого ходу, тому що симптоми дуже схожі.
Чим усе закінчилося, причину знайшли?