Завжди дуже хотів ево. І саме 9ку, тільки 9ку. Для мене це буветалон) але розчарований цінами та пропозиціями на вторинному ринкуприйнято було рішення взяти гольф, на якому проїздив з величезнимзадоволенням близько 2 років після чого дуже дуже потрібна буламашина, і я навіть не думав що куплю так швидко)) але підвернувсяприємний чоловік, з хорошим варіантом по 10 евіку) приїхали, подивилися, вдарили по руках і наступного дня вже валили на нійдодому) загалом радий як слон) проблем поки ніяких, крім 98го бензуякого вдень з вогнем не знайдеш, і витрати в 12-14 літрів успокійному режимі їзди) наближатися заміна масла, і цього разу будуписати в бортовик про все, що відбувається з авто)
Встановлено:
куховарська куліса Т1R
вихлоп:даунпайп — AMS
тестпайп - RUDexhaust
кетбек - CNT version RS
прошивка -tephra mod з налаштуванням на 1.2 та 1.7 бару кнопкоюкруїзу.
клапан скидання — HKS
фронтальний інтеркулер — PERRIN
болти шатунів — ARP
пайпінги — OBX
трьох портовий соленоїд — Greemspeed
/>
гума — FEDERAL RS-R
карбоновий капот — SEIBON
захист двигуна
двері та крила в плівці
Моторчик айка від 9-ки
гальмівні диски stoptech
колодки ferodo ds2500
