У перший рік експлуатації трапилася у мене така біда:Літнім, спекотним, сонячним днем з друзями вирішили поїхати відпочити наприроду купили м'яска пивка безалкогольного і їдемо., вітерець "лЯПОТА" 3 тис оборотів і раптом машина починає троїти. Що цезупиняюся відкриваю капот, а двигун ковбасить! Не складним методомзняття бронепроводів було з'ясовано 4 циліндр. Як годинник сілназад їмо "лЯПОТА" пара кілометрів і знову ТР-ТР-ТР що таке? тежсаме! проробивши ті ж операції знову працює? ! так ми доїхаливідпочили переглянув всю систему запалення, а вона у мене вже з2108, все все робоче! назад їхати теж саме 3 тис. Троїт? з горемпопалам доїхав до гаража.Постояла трохи працює як годинник! Що таке? Знімаю піддон, а він там де маслоприймач підігнутий і маслоприймачсплюснутий. Вирівнявши маслоприймач а там ... Жах шматки старогогерметика та прокладок! Все перемил вирівняв піддон, а тамвиявляється дірка і замазана вона холодним зварюванням ... Як дотакого додуматися? ! Поїхав заварив гасом перевірив не тече! ставлювсе тому заливаю нову олію все працює все ОК.
Коментарі10
треба було вкладки переглянути. А то після такої поїздки без тиску вони могли добре постраждати. Вилізе не відразу, а наслідки будуть дуже серйозні.
я потім коли міняв кільця і вкладки теж замінив
це інша справа)))))
кільця теж можна було не міняти, але я вирішив раз поліз то поліз
скелети старого господаря =)
Та та й таких скелетів ще було...
поки всю машину до останнього гвинтика не перетрушеш. так і буде щось вилазити. Я теж довго мучився зі своїм старим. Був теж випадок цікавий. Їздиш все нормально, потім даси коксу як слід, починає смикатися і мало не глухне. Знову. спокійно їдеш і вс...
Нитка? =)
Ну так. Червона, під колір машини.
скільки я зі своїм Моторкрафтом провозився!