Не згоден! Якщо ми говоримо про РЕМОНТ, то він у даному випадку ідеальний! Так, це не мегаРЕСТАВРАЦІЯ, але реставраційна якість робіт зробила б цей автомобіль золотим і швидше за все непідйомним для його господаря. Краще повернути ретроавтомобіль до ...
Це тільки якщо їздити цілий рік на роботу на ньому. Я так розумію, що автомбіль парадно-літньо-вихідний. Ну і не забуваємо, що людина живе в Україні. Багато речей, які нам уже давно здаються простими та доступними , такими там не є.
машина поїде ще раз на пісок. даний проект пілотний - на якому відпрацьовується технологія. якщо почитати як ми днище привозили до зварювальника - то я думаю що в той період піскоструй взагалі не працювали в той період везти днище на пісок спочатку в...
Коментарі8
Чесно кажучи, кузовний ремонт дуже далекий від ідеалу, в кожному випуску ви варите іржавий метал.
Не згоден! Якщо ми говоримо про РЕМОНТ, то він у даному випадку ідеальний! Так, це не мегаРЕСТАВРАЦІЯ, але реставраційна якість робіт зробила б цей автомобіль золотим і швидше за все непідйомним для його господаря. Краще повернути ретроавтомобіль до ...
ні, є піскоструми і не дорожче грошей, перед приварюванням метал треба повністю очистити, інакше він через рік знову зацвіте, і все це буде марно
Це тільки якщо їздити цілий рік на роботу на ньому. Я так розумію, що автомбіль парадно-літньо-вихідний. Ну і не забуваємо, що людина живе в Україні. Багато речей, які нам уже давно здаються простими та доступними , такими там не є.
у нас все ок з піскоструєм-
машина поїде ще раз на пісок. даний проект пілотний - на якому відпрацьовується технологія. якщо почитати як ми днище привозили до зварювальника - то я думаю що в той період піскоструй взагалі не працювали в той період везти днище на пісок спочатку в...
Єдиний момент, який дещо бентежить- в ідеалі після розтину всіх порожнин (пороги-короба) необхідно їхати не пісок. антикорозійна обробка порожнин
ще буде пісок по другому колу. так що все буде ок