Генератор Стартвольт.

Запчастини на фото:LG0118, 11183701010
Звернув увагу, що у мене, в Пріорі низька бортова напруга.Дістатись до генератора в Пріорі з кондиціонером, це ще "та"робота. Не десятка Де генератор можна сказати стоїть на поверхніХотів на початку поставити трьох рівневий регулятор напруги Коротшевирішив поміняти генератор на новий Стартвольт В інтернеті багатопро нього відгуків і хороших і не дуже ... В цілому я задоволений, бортова напруга 14, 7
На прогрітий двигун 14, 5.
З навантаженням, світло, птф, обдув 14, 1-14, 2.
І ще обов'язково від генератора на кузов авто треба прокладати 16мм квадратний мідний кабель. Кв.Мм Це дуже мало Якщо включитинавантаження світло, птф, обдування і т. Д. Через малий перерізцього кабелю відбуватиметься падіння напруги Закон Ома ніхто нескасовував І чим більше навантаження, тим вище падіння напруги.Тому я проклав від кріплення генератора до кузова 16 квадратів.Можна й плюс прокласти. Але тут справа складніша. Якщо просто напряму кинути від виходу генератора до акб плюса. Я не раджу. Ценебезпечно. Справа в тому, що від заводу плюс йде через двазапобіжники. Не хотілося їх оминати. Я раджу так:замірятимультиметром напругу на виході гени. Якщо вона буде вищою не більшеніж на 0, 1 вольта в порівнянні з плюсом акб. Можна плюсом неморочитися. Якщо вище, треба прокладати і плюсовий провід. Алечерез заводські штатні запобіжники. Про пожежну безпеку забувати неможна.