Сьогодні продуктивно попрацювали - встановили новий комутатор, підключили реле регулятор напруги - тепер генератор працюєнормально і заряджає акумулятор.
новий зліва, = справа старий що згорів. А от так от усе вже взібраному вигляді виглядає.!
ось вони винуватці недофарбованого сьогодні капота!
Вони якось ледве дули в результаті можна вважати що майже нанеслиперший шар ґрунту.
Ось Власне так поки виглядає:Закінчивши все і перевіривши що всевпевнено працює, прокотилися спочатку по стоянці, а потім безкапота так і виїхали покаталися по місту! увага і позитивзабезпечено :-)
Ах та мало не забув — хотів перевірити чи будуть терти 13 колесаспереду замість 14 що зараз труть об амортизатор = так прикол утому — ну ні за що ні хто не здогадається! — З обох боків при всіхвідкручених гайках що ліве, що праве передні колеса ні в яку нехочуть зніматися! Причому навіть після зусиль кувалди по дисках! Яне знаю, що за… — напевно японська якість :-) колеса від заводу щестоять:-) Типу приварені настільки впевнені в надійності були:-)
Ну а якщо серйозно не знаю що з цим робити, причому праве переднєвчасно здувається! Підкажіть хто що думає, які є ще варіанти.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.