Вітаю не любителів легких шляхів та інших прихильників на.Бать долю (я виявився таким самим).
Отже, раніше почалися проблеми з п'ятою передачею, її простопочаток Сама проблема давно розжована на форумах тойотоводів і тутна драйві, суть рішення полягає в заміні зношених елементів п'ятоїпередачі на аналогічні тільки нові (цілі). 3333642040 (провіднашестерня п'ятої передачі 40зуб) просто була відсутня в Україні, ана замовлення чекати близько 3 тижнів а може і більше (черезкарантин ) не вихід зі становища.
Знайшов за наявності провідну шестерню 5 передачі на 41 зуб, якаставилася на дизельний Авенсіс т22, до неї довелося шукати увідповідь на розбиранні відповідно на зуб менше. Свої місця.
Було 40 31
Стало 41 30
41 31 не стає, тільки заміна у відповідь .
Старих фотографій спідометра немає Тому порівняти поки не з чим, але явно обороти на 5 передачі знизилися. В принципі двигун тягне впритик з цим передавальним числом. Підозрюю що такі ж шестірністоять на турбо калдині, тому що десь знаходив передавальні на 5передачі калдини 0.731
3000 об./хв -110км/ч
Заодно змінив масло в роздаванні та коробці.
Олія 75w90 GL-5 Comma напівсинтетика
Коментарі5
У мене Європа 98 рейстайл, чув що у дорейстайл і рейстайл п'ята шестерня різна
Доброго часу доби, от і мене настигла така біда, п'ята вилітає, їзду тримаю рукою, хочу дізнатися ваш варіант, скільки обійшлося, і від чого знайшли відповідь?
ось, і я спантеличувався цим питанням т.к при 100км\ч 3000 про.
Це добре чи погано? У мене теж проблема з 5, але я думала брати контрактну коробку, за ціною виходить трохи дорожче на кшталт. я не пересуваюсь, обороти на такій швидкості в районі 3000
Контракт мені не варіант, так коробка в хорошому стані, її розкривали роки три тому і змінювали синхронізатори 3 передачі, все інше у відмінному стані, п'ята по термінах підійшла. Мені здається що добре, їжджу по трасі 110-130, на старих параметрах б...