Фаршування ходовий (передня частина)

Тепер на рахунок морди. Спереду в першу чергу був поставленийздвоєний стабілізатор, це свята святих для початківців. Так як задопомогою переварювання кріплення кульовий на верхньому важелі, вдалося збільшити виворот колеса і зменшити Радус повороту.
На СТО виставив розвал -1, 5 (для початку) хоча далі думаю виставити2-2, 5. Тут теж купа суперечок що воно з'їдає гуму, але враховуючищо задні колеса у мене з'їдає за 500 км їзди на заварці, те щоспереду з'їдає зайвий 1 мм на 1 тис. Км для мене є фігня.Величезний плюс у тому що машина дуже комфортно почувається нарізких поворотах або в контрольованому заносі.