GReddy Multi D/A Gauge (репліка)

Встановив собі датчик тиску турбіни, в принципі не саме життєвонеобхідне придбання, але для себе вирішив, що зайвим не буде.Хотівзамовити з "або" але знаходив даний товар тільки з платноюдоставкою, тому вирішив придбати вже в країні, різниця в ціні до100-200 грн.

< Якість +- норм, видно що репліка, але я і не очікував щобуде "вау" ефект. Всі інші користувачі Д2, скидаємо патрубок, щойде на РДТ, підкидаємо трійник який в комплекті, підкидаємосиликіновий патрубок з того ж комплекту і шукаємо місце дляустановки сенсора під капотом.

Закінчивши під капотом, тягнемо один провід у салон, із цим проблемне виникло, простягнув провід там, де проходить коса із заводу.

Після переходимо безпосередньо до підключення.
/>
У комплекті йде провід з расцевткой :
Червоний - постійний плюс
Жовтий - запалювання
Білий - підсвічування
Чорний - маса. У себе + і - я взяв від раніше встановленоговідеореєстратора. br/>
Проведення перевіряв з контролькою.

Після підключення у мене звичайно ж виникло питання, датчик у меневключається тільки при включенні габаритів, швидше за все натупивщо -то з підключенням, харчування яке приходить в прилад на "запалювання" перевіряв контролькою, включав запалювання на самомуавто і контролька показувала що все ок, але датчик включаєтьсятільки якщо провернути вмикач фар.

Ось думаю цю справу в самому датчику або ж я все-таки щосьпідключив не так? варнінгу" і тд.
Повноцінний відгук залишити про його роботу я поки не можу, тому щонемає можливості потестити через погодні умови.

Поки думаю про можливість переключення, щоб він запускався відразупри повороті ключа.

Всім буст.