Після потопу в Одесі

У четвер в Одесі пройшла неслабка злива, яку я перечікував удома, апотім вирушив на роботу. Кілька світлофорів проїхав без нічого — надорогах порожньо, світлофори не працюють, рухаюся головною. Потімвстав. У велику пробку.Хвилин 30-40 тягучки, в результаті частинапотоку продовжує рух вперед, частина розвертається.В результаті і ядоїхав до місця, де на проїжджій частині утворилося невелике "озеро".Оцінивши ситуацію і подивившись, як Nissan Micra штурмує цювеличезну калюжу, поїхав вперед.
Води по поріг, але кілька машин, що сьорбнули води, утворюютьперешкоду, і зустрічний транспорт пускає хвилю.Виклав би відео зреєстратора, але з приходом хвиль я був уже готовий накласти цегли, і потік емоцій не пройде цензуру)) Пронесло, кілька Жигулів, міліцейський РАФік та Mersedes Vito, — усіх об'їхав, діставсяроботи…
На вулиці спека, почав помічати, як зсередини пітніє По приїзду додідуся з бабусею в село в гості зняв сидіння водія, підняв оббивку— підкладка (типу губки і поролону) сохне на сонці, оббивка зпідкладкою сохнуть у піднятому вигляді:
Передня частина Під час проїзду через калюжу ловила хвилі відзустрічних авто з лівого боку, в результаті вода потрапила в порігзверху, а з порога через отвори в салон. У районі педального вузларудуватостей вистачає, а ззаду місцями, але теж є. Націлився нанаступне:
-Перетворювач іржі Runwayturtlewax.od.ua/p34607221…razovatel-rzhavchiny.html
-Антикорозійне гальванічне покриття з цинком аер. Runwayturtlewax.od.ua/p19526452…vanicheskoe-pokrytie.html
Але це в Одесі… як тимчасове рішення, за місцем був придбаний іншийперетворювач іржі, поки в гостях і машина стоїть відкрита у дворі, встигнути висхнути і вивітритися запах:Якщо зробити обробкуперетворювачем іржі, то логічним завершенням в теоріїпередбачається фарбування цих місць . Чи обов'язково це робитифарбування під салонним килимом або краще обробити чимось типумовиля або йому подібним засобом? br>