Виїхали за місто, туман... До Миколаєва досить приємна якістьдорожнього покриття, розмітка, а в самому місті, звичайно, прямневалом на деяких ділянках, де нас увів навігатор. Чомусьзапам'яталося одразу… Далі звичайно теж були присутні нерівності надорозі, але здебільшого за містом і нетривалі ділянки дороги.обгоні раптом запищав зумер, як пищить, якщо кінчаєтьсягаз.Перейшов на бензин, повернувся на газ, начебто все норм.Таксталося пару разів, трохи крутився і сердився, що ж там меніналаштували, оскільки раніше такого не було. На заправлені в Одесі33л з хвостиком проїхав набагато більше того, що виходило раніше —витрата склала 6, 7л, після другої заправки аналогічно, такождовелося підкачувати колесо, яке чомусь вирішило спустити, хочаввечері перед від'їздом все було перевірено.
По приїзді до Сімферополя та продовженні шляху до Ялти було багатовсього нового, насамперед затяжні спуски та підйоми, з чим просто яне стикався раніше в такій кількості. Затяжні спуски, колиавтомобіль на 3-й передачі розганяється і розкручує мотор більше4к, робота гальмами з наступним запахом палених колодок, коли межаміцності невідома, затяжні підйоми, коли двигун доводиться такожкрутити, щоб машина могла їхати в гору з 4м пасажирами - все цевперше було на диво і, можна сказати, трохи екстремально. У Ялтітакож досить багато звивистих спусків і підйомів, так що було трохискладно перебудуватися під таку манеру їзди, звикнувши до їздидосить рівними дорогами, машина здавалася "чужою".
> Думаю, не варто описувати, наскільки прикольно і красиво всамому місті, які види відкриваються з різних куточків, красупалаців у прилеглих населених пунктах. Суботнього вечоравизначилися з житлом, прогулялися набережною. Наступного днявстигли подивитися 3 палаци, Вірменську церкву та Нікітінськийботанічний сад. Дякуємо навігатору та картам Google, без них мимогли не встигнути скрізь. Найсмішніше, дружина сиділа як штурман, вказувала не лише повороти, а й вигини дороги на крутих тазвивистих ділянках. Розумієш, як почуваються пілоти ралійних авто, причому їх швидкість у рази більша! Машина не підвела в принципі вдорозі жодним чином і чітко слідувала встановленим маршрутом.Незважаючи на роботу гальмами під час спусків, ABS не включалося вроботу, що говорить про те, ефективність гальмування була нависоті, і обробка супортів та заміна колодок показали позитивнийефект. На зворотньому шляху, після Сімферополя було досить малопопутних авто, що не могло не радувати. Рідкісні фури швидкозалишалися позаду, ніщо не віщувало "біди". Зупинилися передМиколаєвом на заправці відпочити, протерти лобове скло та фари.Знову підспустило колесо, і смикнуло підкачати передні колеса не до2, а до 2.3 атм, задні до 2.1, як було зазначено в посібнику зексплуатації. Заїхали до Миколаєва, за північ, попереду кількамікроавтобусів їхало. Як усе кажуть, все сталося за частки секунди— бусик іде ліворуч, а я не встиг зреагувати і залетів у яму всімаколесами. Прокинулися всі, і, вилаявшись останніми словами, продовжили шлях. Проїхати більше 1к і влетіти в яму в місті - яктаке можливо? На під'їзді до Одеси туман, але потихеньку вжедісталися додому. Усі стомлені, але щасливі, з речами додому.Вранці бігом працювати. Потихеньку пробився через пробки, паркуюся, обходжу машину праворуч ... Почуття ейфорії падає на нуль - напередньому і задньому колесах з правого боку по хорошій шишці ((Яма не пройшла безслідно. Гаразд передні ще рідні, можна їздити доперевзуття, але заднім Dunlop ще колесити і колесити.На прилегломушиномонтажі почали загинати пальці, мовляв це коштує стільки, алеякщо 2 колеса, то зробимо знижку (ну Одеса ж! ). Чи катають алюміній (рідні диски)? ) і т.Д.) Поки нічого робити не став, думаю простішезмінити гуму. Розгубивши залишки ейфорії, поїхав додому. Ось такадорожня подорож, 1180 км. Перша поїздка до Криму…
" то зробимо знижку (ну Одеса ж! ). Виходить близько 200 грн колесо (начебто як латка 140 грн, прокатка дисків після удару (чи катаютьалюміній (рідні диски)? ) і т.Д.). Поки нічого робити не став, думаюпростіше змінити гуму. Розгубивши залишки ейфорії, поїхав додому.Ось така дорожня подорож, 1180 км. Перша поїздка до Криму…
" то зробимо знижку (ну Одеса ж! ). Виходить близько 200 грн колесо (начебто як латка 140 грн, прокатка дисків після удару (чи катаютьалюміній (рідні диски)? ) і т.Д.). Поки нічого робити не став, думаюпростіше змінити гуму. Розгубивши залишки ейфорії, поїхав додому.Ось така дорожня подорож, 1180 км. Перша поїздка до Криму…
Коментарі1
так - там круто)