У зв'язку з такою проблемою, з'явилася думка поставити в кабінудодаткові прилади, а саме манометр тиску мастила в двигуні! — тоце дупа погано, а якщо не моргає — то хрін з буряком натертий йогознає що там відбувається… .
То ж, шановні брати по керму та колесам, як хто встановлював у своюавтівку такий девайс поділитися досвідом та думками.За посилання натакі теми також дячним буду!
Схожі записи
#29 Нарешті ремонт атверстій . Або що показало вскритіє!
#29 Нарешті ремонт атверстій . Або що показало вскритіє!
4
Коментарі6
Ну, з одного боку, в принципі інформацію буде потрібну видавати, в принципі якщо багато обладнання підключено, то можливо, вольтметр потрібен буде. А з іншого боку - якщо все з двигуном нормально, то немає необхідності в тому, що там робиться з масло...
колись люди без трусів ходили… То може й ми почнемо? )))))Я не живу як і що колись десятиріччями було!
Про труси здорово сказав, я теж такої ж думки, хочеш став, немає інтересу не став, чому б не поставити якщо вже хтось собі ставив! Теж хочу! Адже світ не стоїть на місці і такого добра зараз стало багато! Успіхів у пошуках та впровадженнях девайсів!
Геніально! У тебе є проблема з тиском масла в двигуні. Ти не став вирішувати цю проблему. Ти вирішив, поставити те, що буде тобі постійно давати знати про те, що у тебе проблеми в двигуні! Це правильне рішення. Однак якщо врахувати, що навіть на авто...
Як раз з маслом проблем немає! Про що свідчить перевірка тиску мастила на різних обертах механічним манометром! У чому ж проблема ще не розібрався, проте побачивши що датчик мастила (верхній, що на голові двигуна) стоїть синього кольору, а по книжці ...
З приводу датчиків однозначно ставте ті, які мають бути. Буквально пару тижнів тому зіткнувся з датчиком температури. Продали типу підходящий, мовляв, піде, проте результату нуль. Поки не поставили той, що треба. Та й до цього було теж з датчиками пр...