Нове серце мого BMW black coupe

Купил авто з м20 b23/розточений під 2.7 — ракета була!
На вимірах показав 156 конячок, 07-15с до 100км. 15-17 на 402.Крутний 255. На максимумі показав на битонці 235км.Час

На ньому відкатався близько року, поки непрої… олія і заклавкільця, задиміла конкретно.
> в той період, поки ще був живий мій двигун мені запропонувалиальпіна м20b23 з вихлопом і модними колекторами, але без мізків наджитроніку так вирішив взяти альпіну, брав на абум, не знав пройого стан нічого. Ставимо альпіну, мотор з джитроніка переробили наматронік,

< Але як і виявилося в таких випадках, був він уже втомленийі піднімав, не так звичайно як той, але все-таки їздити булострімко, на БМВ боячись дати газ, що ззаду всі губляться віддиму:))))

Почав замислюватися що робити, капіталювати альпіну або сталопитання про купівлю м50, довго рахувати не довелося, вирішив братим50b20,
свій альпіна успішно поїхав до Сімферополя до полуницям, йогоподальшу історію поки не знаю.
Підвернувся м50 2літра не дорого, вирішили що вже якщо ставити щосьне як 2 літри,

прорахували бюджет і потихеньку почали будувати 2.7
Проточили целіндри, вкоротили шатуни та поршня, (поршня зайнялинайдовший пошук) зробили максимальний ступінь стиснення, колінвал здизеля.

я протягом 2міс.Їздив на димному двигуні і не міг дочекатись коли жми зберемо і поставимо нове серце, але процес йшов сам собою, двигун довелося вставляти відразу з коробкою

Нарешті ми його поставили, і настав урочистий момент запуску

завели
без вихлопу і весь вихлоп потрібно було перетравлювати, то явирішив не залишати на завтра і почали встановлювати вихлоп уреально польових умовах! Стронгери зняв практично через 2 дні їзди, вже дуже голосна була Але додому о 2 годині ночі, я все ж таки наній поїхав!
, потім довгі та болючі налаштування, поміняв 3 мізків, двоє чіпіві три редуктори за різними числами