Я переніс цей з блогу. В нього рідко заходять.
>
Здрастуйте! Хочу розповісти як купував свою машину.Ні, скорішепро те, що отримав
в результаті покупки.))
> Може оповідання допоможе іншим., для цього і пишу.
Брава у мене не перша машина, до неї їздив на Chevrolet Авео т255, автомат, тридверний.
Причиною покупки стало те, Що протягом 5 років я щоранку возивдружину на роботу, їхав до себе на роботу,
увечері забирав її з роботи, у вихідні возив у магазин, на Привіз, до мами, до перукаря, на море, на фітнес, в басейн… і ще 1000пунктів))
Зараз дружина чудово водить Шевроле самостійно і скрізь встигає. Ая. Я вільний! ))
Далі настали будні. Тобто. Того ж дня. Першою я замінив гуму, вонався була у видутих пухирях і зношена в мотлох. Я просто боявсякудись або на ній їхати. Диски були биті та гнуті, — катав табалансував. Заодно зазирнув у гальма:задні колодки вбиті до дірок, барабани теж на підході. Передні диски як папір, колодки напідході. Все замінив.
Вийшов перший додаток до вартості машини.
Наступна проблема — не працюючі поворотники… Та я купував її знепрацюючими поворотниками. Як сказав продавець: "там требапостукати під кермом і все запрацює". На перехрестях стукав, інодіпрацювало, іноді ні. Попутні водії злилися.
Заїхав у перше ж СТО і запитав у електрика як перемогти цюпроблему? і міняти, але це довго, дорого, і йому не цікаво. Язасмутився, але не здався. Поїхав на "успіх" (тобто авторинок) ікупив реле поворотів, знайшов, де воно ховається під кермом ізамінив. Все запрацювало. Працює досі.
Знайшов в інеті СТО, яке займається лише фіатами та домовився, записався на обслуговування. На заміну ГРМ, масел, фільтрів таін.
На наступний ранок радісно їду на роботу на новому, тобто.свіжокупленому автомобілі… Трохи подразогнался, благо є такаділянка де це можливо і тут бавовна під капотом і тиша. Машиназатихла. Лопнув ремінь ГРМ. 1 день не дожив до заміни. Забігаючинаперед скажу, що загнув 14 клапанів із 16-ти. Зателефонувавтоваришеві і він відтягнув мене додому, а потім на СТО. Там хлопціподивилися, покректали і сказали, що заміна клапанів, ковпачківтощо. І т.П., плюс ремінь, ролики, робота. Коротше, від 500 зручниходиниць і тиждень праць.
Це був другий додаток до вартості авто в дуже короткий період.
Все це на тлі тверджень продавця в тому, що машина у відмінномустані …, тобто. Сів - поїхав.
Забрав я машину через 2 тижні. Оскільки вже був навчений і злегказаляканий тим, що будь-якої миті можуть бути сюрпризи, то поїхавробити те, що мав зробити перед покупкою.
Перевірив на помилки, перевірив форсунки, паливний, тиск уциліндрах, дроти, свічки і т.Д. Замінив масло в двигуні, в коробці, злив і замінив тосол і масло в ГУРі.
Виявив, що гальмівні шланги потріскалися від старості і можутьлуснути в будь-який момент — замінив.
Виявив, що задній правий важіль бовтається ., не дуже, але вже даєстукіт на ямках. Купив ремкомплект та замінив. Замінив драніподушки під двигуном і коробкою на предмет викорінення невеликоївібрації.
Замінив стійки стабілізатора та рульові наконечники.
Психанув і замінив передні стійки та задні амортизатори.
Це стало третім додатком до вартості…
Далі пішло кучно.
З ранку, виїхавши на роботу, Брава почала вести себе дивно. Прямона ходу почали стрибати оберти, стрілка датчика температури тежпочала гуляти від норми до червоної зони і назад. Як виявилося, здох термостат і працював як хотів. Виявилося, що брудне зсерединискло не від брудного салонного фільтра, а від того, що підтікаєрадіатор пічки і робить жирну плівку на склі. Ну і фільтр додаєвізерунків)
Через 2 тижні комфортної їзди потекла рульова рейка..., напилили іпоставили на місце.
Далі.
У попередніх ах я не описував усі порівняно дрібні витрати, якзаміна свічок, проводів, ламп по колу, хімчистка салону (залишалисязапахи від колишнього власника) та ін.
Дрібні негаразди, типу підкрилків, що бовтаються, бризковиків ішліфування вибоїн на лобовому і т.П., я теж пропустив.<
Далі був період блаженства., машинка їхала добре, м'яко (порівнянозі свіжекупленою), швидко, різко і приємно.Але, як виявилося, проблеми тільки причаїлися.Під'їхавши до автовокзалу і зупинившисьна хвилинку біля зупинки маршруток, що не їсти добре, я не змігзавестися. Довелося штовхати свою ляльку далі від зупинки підзневажливими поглядами пішоходів…)) Не описуватиму мої потугизнайти проблему, це було сумно. Через хв. 20, трохи охолонувши, вона спокійно завелася. Поїхав на СТО скаржитися на стартер тадолю. Подивилися, сказали, що стартер в нормі, швидше за акумуляторвже не видає належного.
Замінив акумулятор, але проблема не зникла. Варіантів здогадів, щоза напасть було мільйон, поки не здогадався зняти захист і замкнутиреле, що втягує. Все запрацювало. Виявилося, що причинабанальна:проводка стара, контактна група на замку запаленнязношена, при нагріванні опір збільшується, що втягує, не вистачаєнапруги. Поставив реле для подачі напруги на стартер найкоротшимшляхом і проблема зникла.
Далі я займався вже приємними витратами., для душі. Драїл іполірував салон, купував всякі непотрібні речі, типу світлодіодів іт.П. Машинка їде, легка музика, кондиціонер, за бортом літо іморе…)) Правда кілька днів тому стала працювати голосніше, басовіше, але їхати стала різкіше і швидше. За сукупністю симптомівприпускаю, що обсипалися перегородки. Не заглядав ще, колись. Длячого я написав таку кількість літер? Вся моя сумбурна розповідьпризначена для людей, що збираються купувати вживанийавтомобіль.
Ознайомившись з моїм досвідом купуйте авто максимально прискіпливо, флегматично і занудно., без емоцій. >
Це не позбавить вас від майбутніх проблем, але дасть можливістькупити машину за справедливу ціну і заощадити грошові знаки навирішення цих проблем.
У мене все.
Зараз моя машина майже в тому стані, який мені потрібний. Я їїлюблю. Ми з нею багато пережили.
Усім удачі.
" але їхати почала різкіше і швидше. За сукупністю симптомівприпускаю, що обсипалися перегородки. Не заглядав ще, колись. Длячого я написав таку кількість літер? Вся моя сумбурна розповідьпризначена для людей, що збираються купувати вживанийавтомобіль.
Ознайомившись з моїм досвідом купуйте авто максимально прискіпливо, флегматично і занудно., без емоцій. >
Це не позбавить вас від майбутніх проблем, але дасть можливістькупити машину за справедливу ціну і заощадити грошові знаки навирішення цих проблем.
У мене все.
Зараз моя машина майже в тому стані, який мені потрібний. Я їїлюблю. Ми з нею багато пережили.
Усім удачі.
" але їхати почала різкіше і швидше. За сукупністю симптомівприпускаю, що обсипалися перегородки. Не заглядав ще, колись. Длячого я написав таку кількість літер? Вся моя сумбурна розповідьпризначена для людей, що збираються купувати вживанийавтомобіль.
Ознайомившись з моїм досвідом купуйте авто максимально прискіпливо, флегматично і занудно., без емоцій. >
Це не позбавить вас від майбутніх проблем, але дасть можливістькупити машину за справедливу ціну і заощадити грошові знаки навирішення цих проблем.
У мене все.
Зараз моя машина майже в тому стані, який мені потрібний. Я їїлюблю. Ми з нею багато пережили.
Усім удачі.





Коментарі3
Ех, попався б мені цей запис три роки тому)))
Думаю, що проблема у переоцінці можливостей матеріалів, металу та запчастин витримувати навантаження та вібрації протягом 10 і більше років. )) Просто підійшла до них старість…, от і сипляться. Все залежить від того який господар був у машини, вбивав...
Хочу сказати, що від своєї Бравки я теж натерпілася) Меняла багато чого, навіть боюся думати, що посипеться далі ... Тому я щиро розумію і співчуваю. Це моя перша машина ... Купила, не знаючи, що вона таке Чудо) Ось цікаво, інші марки також так сипля...