Загадка ошибки Р0300

Здрастуйте, панове! Хочу розповісти про те як став одним із тих, хто спіймав помилку р0300. Приблизно близько 3-х тижнів тому сталавідвідувати мене така проблема:зупиняюся на світлофорі або назаправці і машину починає ковбасити, трусити... Таке враження, щопрацює один або 2 циліндри. З'являтися 1 або 2 рази на день.
Далі більше, такі проблеми стали з'являтися щоранку і приблизно наодній відстані від будинку.Тобто, машина чудово заводиться, гріється і везе мене на роботу, а на 2-му світлофорі (прим. 3 км)починає труситися і загоряється чек, потім знову їде і на слідсвітлофорі знову її трясе.Кожний раз горить помилка Р0300.
Перевірка котушок, проводів та ін природно нічого не дала.Прогін надорогому сканері теж нічого не показав.Я став потроху впадати увідчай. Починати заміну свічок, форсунок, дротів тощо немає нібажання ні засобів. У нас зараз взагалі із засобами не густо, убільшості.
Наступного ранку я підключив простенький китайський сканер OBD II, почепив телефон зі свідченнями перед носом і поїхав на роботу. Насвітлофорі машину затрусило, я дивлюся на дані, а в мене правалямбда видає якусь брехню в короткостроковому коригуванні, туповисить на -30, інші стрибають у різні боки, але в граничнихвеличинах від -30 до +25. .
Паркуюсь на узбіччі, відключаю фішку з правої лямбди, заводжуся ічудово їду далі. Розколбас зник. Правда вилізла помилка Р0135 (якщоправильно пам'ятаю, то "обрив ланцюга нагрівача банк 1 сенсор 1) ізалишилося невелике троїння. Але, вже було зрозуміло де проблема.Ура! праву лямбду купив за 30 євро Bosch 0 258 006 537.
ось таку
викрутив стару, стояла універсальна DENSO DOX-0113
< /
Перекинув фішку, вкрутив і вуаля! » — ніяких помилок, все працює! »Але, псує радість легке троїння на неодружених.Тут я психанул і зісловами "гуляти, так гуляти" купив за 70 у .Е. Новий комутатор від"Mobiletron". Поставив і троїння зникло! Машина шепоче рівненько ітихо. Виявилося, що комутатор спільно з кисневим датчиком. Збоїлиудвох і кошмарили мене і машину.
Зараз все нормально, приємно їхати.