За переліком робіт:
-Масло у двигуні
-Фільтр масляний/>
-Фільтр повітряний
-Колодки гальмівні передні (просто за "2, 71828" були ці їжачіTRW)
-Масло в коробці
-Чистка дросельної заслінки
Загалом процес не цікавий до опису, все як завжди, раптом що комусьцікаво пишіть в коментах, відповім.
По маслу у коробці, воно було світле, майже як нове.
Фотки не робив так як не об'єктивно, корито брудне, в моторнійолії. Далі фоточки:
Коментарі11
Як ці колодки себе показали?
Це че корозія вже така внизу?)
Це захист такий супер якісний )))))
Треба обробляти! Це страшно бачити звичайно
треба просто нормально пофарбувати))
На мкпп можна масло не міняти від слова взагалі, це на акпп бажано на 60ткм замінити, але на такому пробігу сенсу не бачу в цій процедурі
Так, я знаю про регламент, але мені не впадла за 20 $ поміняти раз на 50 тисяч і бути спокійним))
А тут регламент ні до чого) просто нема чого чисте на нове міняти)
Ок, все ж таки, я міняю, так само як і масло в моторі кожні 7500, фільтр повітряний кади 7500, газові фільтри кожні 10000, хоча багато чого з цього ще б виглядало, але так я спокійний ))
Варто міняти, тому що масло старіє через перепади температури.
У цьому випадку гірше не буде. Не більше