Усім привіт!
подібна тема у власників 2008х була, і не перша.
ущільнювач можна вибрати будь-який, аж до будівельних дверних, алевеличезне спасибі першопрохіднику, який якимось чином дізнався, щоне погано підійде ущільнювач від Hyundai/Kia 86435-1G000Ущільнювач капота.
захисну кришку (яку вкрав дилер і Ко) і правильно зробив, що купив (оД морозилися) і поставив. Замовляв на екзисті. Дві штуки! , меніобійшлося в 166 грн. Як отримав, спочатку злякався, чому такімаленькі.
Вирішив взяти 3М та кліпси, у дрібненькі дірочки, що там були.На авторинку на розкладці, купив 2 метри 3М, і 10 кліпс, найменшихякі тільки бувають (мені здалося вони будуть саме). Вони трохипровалювалися. Поміняв на наступні за розміром (спочатку здалисязначно товстішими і що не підійдуть), підійшли ідеально. Цімаленькі кліпси по 10 грн, що дорого для такої дрібниці, аледешевшої немає, стрічка 3М — 50 грн. Теж не слабко. Ця не дешева іперевірена стрічка 3М виявилася підробкою, бракованою або старою.загалом вона ні до чого не клеїлася. Тобто викинути. Купив наперевіреному запорізькому сайті. Іншу стрічку за дуже низькою ціною5 метрів – 8 грн. Її видно на картинках. Цією стрічкою давно, багато чого з декору вдома зробив. Від ущільнювачів кіахюндай.треба було віддерти кліпси. Вони відразу прикріплені до нього.Спочатку спробував по витягувати і продати або подарувати)) недешеві ... Але порвав краєчок гумки ущільнювача. Можливо черезтемпературу ... 8 градусів, гумка дубова, ну загалом кусачками повідкушував. До речі приміряв у овальні отвори (на капоті їх по 2 зкожного боку), але вони надто товсті. Ось…
Кріпив від замку. Помив, висушив місце де клеїти. Спочатку наклеївстрічку до капота, верхню плівку не чіпав. Потім перша крайня дірказбіглася з діркою у ущільнювачі, і міцно зафіксував ущільнювач докапота, цією кліпсою. Зняв плівку зі стрічки та притискавущільнювач до неї. Двостороння стрічка просто супер. Ніде невідстало. Шилом навпомацки, пробив нові дірки, які збігалися зкапотом. Трохи розсвердлив їх у гумі.Метал ні в якому разі. Івставив кліпси.
Тримається міцно.Функціонує. Щілина між кузовом та капотом зникла.Тепер буде чисто. Усім добра!
Коментарі9
Ось мене тільки бентежить пластикова лапка кріплення та тримач капота. Хоч би в майбутньому не зламалася.
круто я теж так зроблю. треба закуповувати запцацькі.
Складно ви робили! і ціни, так, бляха. Треба подивитися, як там мій ущільнювач, чи не відвалився?
На жаль, але чисто не буде ... у середині найбільша щілина, а цей ущільнювач середину не закриває ...
воно на центр напевно буде закидати, а не акумулятор, блок запобіжників, блок управління, і повітрозабірник.але вже думав чим прикрити.і цю щілину. )просто, і на фото моторного відсіку, висохлі сліди бруду, видно як абсолютно по всій ширині поширюють...
Я клеїв будівельний ущільнювач, він прилягає впритул до кузова, але не притискається кришкою капота (тобто не деформується при закриванні. При цьому щілина зникає повністю по всьому периметру, крім того де замок з емблемою пежо на радіаторі. Там) чер...
але все одно так менше всякого г залітатиме.
може третій замовити? і обрізати. )) але дорого вийде
Тоді тобі дірки доведеться різати в капоті, а це вже не комільфо) Та й справді ціни у вас в Україні, просто космос! я в шоці