57 тис. І настала заміна передніх гальмівних колодок, про які ще на50 тис км пробігу попередив оф.Сто сітроен.
Все досить просто, і тисяча разів описано.
Зняли колесо, відкрутили нижню напрямну супорта, відкинули назадмеханізм супорта, і у вільному доступі міняємо колодки.
Що трохи здивувало.
Це підведення гальмівного шланга, якраз над верхнім болтомнаправляючої супорта, чи потрібно якось впритул і притираннявідкручувати той болт, чи спочатку відкручується гальмівний шланг, загалом не відкручував, перевірив лише, що напрямна. Ходить вільно, без підклинювання, масло в пильнику є все ок.
Нижню напрямну витягнув, протер, змастив свіжим гальмівним мастиломі поставив назад.Все в ідеальному стані і без слідів корозії.
Колодки ар йдуть у комплекті з болтами під ці напрямні.
Внутрішня колодка відрізняється від зовнішньої, тим що є додатковоколо під гальмівний поршень, так що ставимо уважно. Всіх 4-хнакладок різний. Одна практично стерта в нуль, решта від 1 до 3 мм.і ефективно.
Знос дисків, здалося відносно невеликим! У Пежо більше буде. Ну ісамі гальмівні диски у ситроен більше і товщі. Воно і зрозуміло, більша вага самого авто.
Ось тільки коли був на оф.Сервісі, сказали гальмівні диски мінятитеж потрібно, знос трохи більше допуску.
Спочатку коли виїхав на нових колодках, "упала" педаль гальма, кілька разів хитнув. Запрацювало.
Само гальмування, здалося трохи ватяніше. Притирається. Через парутижнів. Гальмування стало навіть якось впевненіше. Трохи краще! Колодки ар одні з найм'якших взагалі. З великих швидкостей (150-120кмч), при гальмуванні з'явилося відчутне биття в кермо, ранішетакого не було. Нижче 110-100 кмч, його немає.
Що ймовірніше?
Повело трохи сам гальмівний диск і він дійсно тонкуватий і підлягаєзаміні? < br/>
Якимось чином заважає кант від вироблення приблизно близько 1 мм? .Можна проточити тоді диск.
Чи щось інше?
в місті цей нюанс, не бентежить, а на трасі, трохи насторожує менеце справа.
Запчастини на фото:2522001----------
UPD
----------
< br> … проточив диски. Підвішуємо колесо, вимк ESP, 2-апередача, і болгаркою знімаємо бортик (зовнішня сторона, великийдіаметр, маленький діаметр, внутрішня так само).
Тест показав, биття немає при гальмуванні з будь-якоїшвидкості.
дякую за підказку у коментах
Коментарі16
Купив диски задні нові, ось думаю які колодки краще купити, друг порадив ар, тільки каже перевір на оригінальність. Кермо б'є після 140, при тому що балансування по нулях, мабуть із-за кантика на передніх дисках чи ні?
ар не підробляють поки що. Руль бити може через гуму, перегрітий диск. Через кантик. сумніваюся.
От фото нових дисків BREMBO та колодок TRW, після пробігу в 3000. Дзеркало.
Задні. Роадхаус та ате керамік. 5 тис
Ніби нічого так. Подивимося, що буде у нас після зими і пробігу так в 20тис.
Їздив на тесктарах, сильно пиляють диски. Зараз тільки ТРВ. Диски гладкі красиві, як дзеркало.
Так ар дуже пилять і м'які, але гальмування вогонь. зараз 100 тис ще 40-50% є з минулої заміни. Потім трв спробуємо або роадхаус сподобалися
ТРВ йдуть повністю без домішки міді, трохи інший склад. Гальмують теж супер. Якось зніму фото, для наочного перегляду, що стало після пробігу вже більше 2000км.
б'ють через буртик по краю диска. було таке, лікується проточкою диска. але у вас запасу на проточку, походу, не залишилося.
Спасибі. Тоді думаю все ж таки спробую підвісити і болгаркою трохи пройтися.
Б'ють тому, що не нові вже. У мене теж підколбашують при гальмуванні, але не критично. До весни сподіваюся дотягнути, а там заміна дисків.
Судячи по фото час диски міняти. З таким зносом нових колодок тисяч на двадцять вистачить всього.
ар нормальні колодки-але пилять мама не горюй!диски всі чорні будуть(лиття), іноді ще й поскрипують))))я поставив на ситрік техстар-бо вони в оригіналі на бмв у мене на е90 стояли!на ситриці стояли в оригіналі федори_))))
У мене в оригіналі ТРВ стояли.(у вас калуга збірка, тут франція напевно з цього.)що пилять, то так. але головне саме гальмування ...м'яке впевнене, сподобалося.не скриплять поки що.а диски, ну буду ганчіркою частіше протирати.якщо швидко зітруться, ш...
хай гальмують вони нормально то їсть з 180-190 без биття -без проблем (правда на бмв_)) биття в кермо 90% допоможе заміна дисків гальмівних! до речі ганчірка не допоможе -якщо тільки щодня!_))а через тиждень вже тільки мийка_))))
У мене франція і стоять ферродо ... в оригіналі