Конфігурація через OBD2

Всім привіт! Це продовження першої частини оповідання " Двигуннесправний" Двигун несправний!
Після спроб самостійно прошити різні няшні штучки, які мало непривели до поломки двигуна, ось що вийшло.
1) Активував функцію датчиків тиску шин (хто не знає працює задатчиками ABS)
2) Активував функцію RDS (показує на приладку радіо станцію тазміну гучності)< br/>
PS для себе зрозумів що функція на любителя, особисто мені неподобається
3) Активував сигналізацію заднього ходу (при включенні задньоїпередачі, пищить як не пристебнутий ремінь)
> PS на наступний день відключив її, дуже не зручно
4) Активував попередження про перевищення швидкості 120 км/год (щедо ладу на зрозумів як вона працює, начебто почув одиночний сигнал, спостерігатиму)
5) Активував Eco Режим (на приладку загоряється ромашки, напелюстках яких показує наскільки економно відбувається їзда, апісля невеликого пробігу, показує який ти Eco водій, після їздимені показало Просунутий Eco водій))) Що не могло не тішити .
Варто додати, що після перезапуску модуля керування двигуном, обнулився БК і авто за відчуттями стало набагато швидше набиратишвидкість, правда при цьому на порядок стала вищою витрата, алетрохи покатавшись, блок керування двигуном навчився, витрата впаладо 6, 2 -7.0 у міському режимі.
Що не вдалося активувати:
1) закриття замків при початку руху (дуже корисна функція, але нажаль не вдалося її активувати самостійно, буду чекати милості відJuverman, у якого є перепаяна ELM-ка) Ніби нічого не забув. Упланах все ж таки дочіпуватися до 163 конячок, правда коштує це 50євро, а реально відчути це практично неможливо