Доснащення №2. Круїз-контроль

Ось і я став власником КК, інформації по установці дуже багато, керувався докладним описом від serg-464, єдине довго не мігзрозуміти як зняти підрульовий блок і де там ці чортові засувки, якпідсумок одну обломив, досада.Зайшов додому, посадив на супер-клейі акуратно повернув блок на своє місце, навіть тримається)
Ручку взяв
спочатку думав брати ручку з круїзом від до FL, але з новимипіктограмами виглядає веселіше.
Встав круїз на блок — 1K0 953 549 BC. Блоків даний блок маєзамітку, що круїз під питанням, але вирішив спробувати спочаткупоставити КК, якби не заробив - поміняв би блок, все одно в планахмультируль.
Загалом поставив ручку, взяв ноут і в 16м блозі активував круїз, який не заробив одразу.Я вже подумав, що мій блок все ж таки непідтримує круїз і було засмутився, але згадав, що знаходив пост депо повз 16-го блоку, круїз ще потрібно прописати в блоці двигуна (не все чомусь згадують про це, може, у деяких починає працювати ібез цієї процедури). Відповідно до інструкції
Що потрібно для активації (через VAG COM):
Select
01 — Engine
Login — 11
Ввести 11463 для активації круїз-контролю
Do It!
прописав КК і про диво, він заробив. Заповітна індикація Так самоприкупив задні диски з колодками. Диски відразу вибрав ottozimmermann - 23554.170.1, а ось з колодками довго не мігвизначитися, то на ТРВ дивився, потім на АТЕ, BOSCH стрибав поглядз одних на інші, читав-читав і в результаті перестав паритися івзяв колодки такої ж фірми — 600.3234.20.
Вийшов комплект від Zimmermann