Тепер же коли прийшли сальники та олії можна приступити до більшцікавої частини:))
Запчасти на фото:32923342, 01019451B> Для початку пішов найлегшим шляхом-замінив сальники приводів…тай самі приводу …оскільки в мене палиці та шруси під 100мм то йприводу від старої розібраної мкпп стали в нагоді встали замість90мм від акпп болт він)))
< /Як завжди новий сальник застукуємо через старий)) прикол втому що під 90мм і палиці інші і шруси. Зі шрусами підійшли.
встало як по маслу …зазор десь 2мм крутитися відмінно ніщо нечеркає і не бовтається )))
Далі ось такий манжет…
робимо надпил на корпусі манжета встромляємо викрутку-один удар івін наш)я думав це будить набагато складніше))
Тепер міняємо сальник з протилежного боку
У підсумку:
Тепер приступаємо до найскладнішого…
штоб виколупати це колечко з трубки у мене пішло більше години.зліва-то що залишилося від старого манжетика поки його вдалосявиколупати-і то я вже думав що НІКОЛИ його не дістану ... Але якщодовго мучитися ... Тепер потрібно запресувати його в трубку-аледуже обережно-воно коштує 205 грн і чекати його 2 тижні.Шансів напомилку немає ыы))
зробив пристосу і вуаля))
Вийшло
Далі розбираємо блок клапанів ( хоч він уже чистий але масла вньому немає ) і заливаємо АТФкой
Далі збираємо і тсавим на місце.Після продуємо компресоромфільтр
Після ставимо на місце і закручуємо піддон
Далі збираємо 2 частини кпп в одну і отримуємо:
p>
Сьогодні прикупив
шруси))
А також пасажири (рідко але бувають) жалуються що вночі коли сідаєшв авто ніфіга не видно тому:<
Нус ... Сподіваюся фссьооо прокатить.І автомат поїде інакше-рукожоп:)))
Завтра напевно буду скидати мкпп і установка акпп ...Вийшло щось зцього чи ні — дали буде; ))…






Коментарі10
у мене теж коробка TKA, сальники однакові всіх коробках TKA чи є відмінності?
однакові! на вагах взагалі дуже багато чого утилітарного
У Вас коробка 010321105?
А що з МКПП?
мкпп?позаминулий бж - все видно.тече .фланці вже болтаються є підозра що самі фланці вже з великим виробленням +хана сальникам+хана підшипникам фланців ...і це тільки почало зчеплення вже теж .коли стартуєш машину аж підкидає так дерен …та й ПРОСТО Х...
Ясно. Я робитиму все теж але на оборот. У якому сенсі не штрикати?
У самому прямому ... кожних 2 секунди перетикати тією палицею ... адже у мене на механіці дуже короткі передачі ... Коробка AUG -для ввалення і динаміки-це відмінно але ось для звичайної їзди ... потрібно постійно тикати ...
Тоді ясно.
Про нарешті я дочекався зрушень по акпп! Молодця! Точно не рукожоп!
хехе) як завжди плануєш одне а виходить зовсім інше)