Ну як би з назви зрозуміло, я все ж таки це зробив)
Почну з солодкого, і назовні хронологію. Гальма стоять, і працюютьпросто чудово на стокове ГТЦ.
В першу чергу хочу сказати спасибі:
Pable - за підгін суппортів.
span> Bryce - за чудові адаптери найвищого класу, а також якіснуперебірку! (а ще за багато корисної інформації, і простопозитивність людини).
Diskokras - за колір, і фарбування.
STTuning — за гальмові шланги (швидко, круто, кастом)
SevenForce — в особі Гочі, за встановлення всьогобарахлишка
Jussi — за брак гальмівного диска, за гуманноюціною.
Як напевно зрозуміло дяченьок, я напружив купу народу, щобвтілити давню мрію, отримати і симпатичний вигляд. За кит, який на99% новий)))
Ось такими я їх уперше побачив, і не злякався. Я не опечатався, цесупорти від Phaeton W12, чорні без символів RS, але все ті жBrembo
Далі стомливий процес очікування, та підготовки до ребілду. Хторобитиме і що, плюс дефектування.
спочатку збирався збирати на ГТЦ від Audi RS, але Женя(Bryce) меневідмовив, мотивуючи незначною зміною площі поршнів у порівнянні зісток суппортом, але при цьому значне збільшення плеча (365мм - RSQ3 діаметр диска проти 312мм - стік), і площі покриття колодок, щобне зробити гальма занадто нервовими. І він мав рацію) чутливість нарівні стокових 340 гальм R36. Але запасу в них має бути більше, вони все ж таки товщі, а головне вага той же при великих розмірах(10-11кг) це як раз вага 330 мм p>
До цього часу до мене прийшов Бачок RS, він відрізняється віднашого ближчою посадкою висновків.
Так що якщо кому треба, милості прошу, демократично продам)
Далі супорта йдуть у фарбування, з наступним перебором
Пофарбував порошком, і Женя мені їх люб'язно перебрав іперемазав
авіаційного алюмінієвого сплаву.
Дивіться який секс
це ЧПУ дітка
ну і фірмова голограма майстра, що значить не напилком роблено)))Став питання про недостатній гальмівний диск (вирішив вчинити яккласичний жлоб і купити 1 диск, так як другий взагалі безвиробітку. Вирішив що так для початку зійде, і не прогадав.Диск некривий, все ок.
Після тривалого очікування, а я особливо і не поспішав)) збираємовсі пожитки і дуємо до Гочі, та не просто беремо гальма, а і ще тідеталі які попутно просилися до заміни, а саме стійки передні, опорники, радіатор кондея, та інша нечесть
що б СТО не нудило
фоточки, та більше…, а в 18" що стануть… а проставки треба? ..))
Чесно кажучи, стало) без пілілова, в мої диски від A5, у ниххороший дип (ET29) начебто .
напису не буде, трохи пізніше запилю шаблон і буде просто як Вамкотлета? По феншуй закріплений датчик зносу колодок) і він працює.і зазор між суппортом і диском 2мм, хто вважає мало, відповім - поям не стрибаю, і ці диски офігеть які міцні, разок перевірив мегаямою в прикордонній зоні України, тоді ще на Б5, як результаттільки викинув покришку, диски вогонь гарне, але щоб красуватисятреба диски 19
Після установки, тривалий процес притирання ... І гальма починаютьпрацювати з кожним натисканням все цікавіше. Ще є план зашити накоректну роботу блок АБС.
Кілька разів осаджував машину зі 160, взагалі легко це робить.Після 312 - тих це космос, а найголовніше що всі OEM (ну крімадаптера. І шланг Гудрич) Колодочки Hawk HB609 F.572
Можна ставити колодки оригінал, але вони швидко починають плисти +погано відводять тепло від дисків, як наслідок швидко гинуть диски, і починають бити чудові ромашки без спрямованої вентиляції.щонайменше одному диску точно гірше ніж іншому., Проста поїздка увихідний день без пробок, і зайвої метушні, відразу відповім машинадекат) Але і це не межа, мій рекорд якщо душити 5, 7 літра
Як підсумок:
— Машина олії не їсть)
— трохи прискорюється за допомогою K04
— зупиняється за допомогою 8pot, дуже добре.
< br> — лакофарбове як у всіх не без вади(( можна вирішитиперекрасом, або затягнути плівкою.
— Нічого не ламається, возить щодня саме так як я хочу)
— утримувати не дорого
Напевно на сьогодні для мене одне з найкращих авто, поставимоповний привід і заживемо.
Всім хто читає спасибі)
"оскільки другий взагалі без виробітку. Вирішив що так спершузійде, і не прогадав. Диск не кривий, все ок.
Після тривалого очікування, а я особливо і не поспішав)) збираємовсі пожитки і дуємо до Гочі, та не просто беремо гальма, а ще тідеталі які попутно просилися до заміни, А саме стійки передні, опорники, радіатор кондея, та інша нечесть
Що б СТО не нудило
так побільше…, а в 18" що стануть… а проставки треба? ..))
Чесно кажучи, стало) без пілілова, в мої диски від A5, у ниххороший дип (ET29) на кшталт .< Написи не буде, трохи пізнішезапилю шаблон і буде просто як Вам котлета? По феншуй закріпленийдатчик зносу колодок) і він працює. І зазор між суппортом і диском2мм, хто вважає мало, відповім — по ямах не стрибаю, і ці дискиофігеть якісь міцні, разок перевірив мега ямою в прикордонній зоніУкраїни, тоді ще на Б5, як результат тільки викинув покришку, дискивогонь гарне, але щоб красуватися треба диски 19
Після установки, тривалий процес притирання… і гальма починаютьпрацювати з кожним натисканням все цікавіше. Ще є план зашити накоректну роботу блок АБС.
Кілька разів осаджував машину зі 160, взагалі легко це робить.Після 312 - тих це космос, а найголовніше що всі OEM (ну крімадаптера. І шланг Гудрич) Колодочки Hawk HB609 F.572
Можна ставити колодки оригінал, але вони швидко починають плисти +погано відводять тепло від дисків, як наслідок швидко гинуть диски, і починають бити чудові ромашки без спрямованої вентиляції.щонайменше одному диску точно гірше ніж іншому., Проста поїздка увихідний день без пробок, і зайвої метушні, відразу відповім машинадекат) Але і це не межа, мій рекорд якщо душити 5, 7 літра
Як підсумок:
— Машина олії не їсть)
— трохи прискорюється за допомогою K04
— зупиняється за допомогою 8pot, дуже добре.
< br> — лакофарбове як у всіх не без вади(( можна вирішитиперекрасом, або затягнути плівкою.
— Нічого не ламається, возить щодня саме так як я хочу)
— утримувати не дорого
Напевно на сьогодні для мене одне з найкращих авто, поставимоповний привід і заживемо.
Всім хто читає спасибі)
"оскільки другий взагалі без виробітку. Вирішив що так спершузійде, і не прогадав. Диск не кривий, все ок.
Після тривалого очікування, а я особливо і не поспішав)) збираємовсі пожитки і дуємо до Гочі, та не просто беремо гальма, а ще тідеталі які попутно просилися до заміни, А саме стійки передні, опорники, радіатор кондея, та інша нечесть
Що б СТО не нудило
так побільше…, а в 18" що стануть… а проставки треба? ..))
Чесно кажучи, стало) без пілілова, в мої диски від A5, у ниххороший дип (ET29) на кшталт .< Написи не буде, трохи пізнішезапилю шаблон і буде просто як Вам котлета? По феншуй закріпленийдатчик зносу колодок) і він працює. І зазор між суппортом і диском2мм, хто вважає мало, відповім — по ямах не стрибаю, і ці дискиофігеть якісь міцні, разок перевірив мега ямою в прикордонній зоніУкраїни, тоді ще на Б5, як результат тільки викинув покришку, дискивогонь гарне, але щоб красуватися треба диски 19
Після установки, тривалий процес притирання… і гальма починаютьпрацювати з кожним натисканням все цікавіше. Ще є план зашити накоректну роботу блок АБС.
Кілька разів осаджував машину зі 160, взагалі легко це робить.Після 312 - тих це космос, а найголовніше що всі OEM (ну крімадаптера. І шланг Гудрич) Колодочки Hawk HB609 F.572
Можна ставити колодки оригінал, але вони швидко починають плисти +погано відводять тепло від дисків, як наслідок швидко гинуть диски, і починають бити чудові ромашки без спрямованої вентиляції.щонайменше одному диску точно гірше ніж іншому., Проста поїздка увихідний день без пробок, і зайвої метушні, відразу відповім машинадекат) Але і це не межа, мій рекорд якщо душити 5, 7 літра
Як підсумок:
— Машина олії не їсть)
— трохи прискорюється за допомогою K04
— зупиняється за допомогою 8pot, дуже добре.
< br> — лакофарбове як у всіх не без вади(( можна вирішитиперекрасом, або затягнути плівкою.
— Нічого не ламається, возить щодня саме так як я хочу)
— утримувати не дорого
Напевно на сьогодні для мене одне з найкращих авто, поставимоповний привід і заживемо.
Всім хто читає спасибі)
"а я особливо і не поспішав)) збираємо всі пожитки і дуємо до Гочі, та не просто беремо гальма, а ще ті деталі які попутно просилися дозаміни, а саме стійки передні, опорники, радіатор кондея, та іншанечесть
< /p>
що б СТО не нудило
ну і ви напевно хочете сказати дістав уже… давай фоточки, тапобільше…, а в 18" що стануть… а проставки треба? ..) )
Чесно кажучи, стало) без пілілова, в мої диски від A5, у ниххороший дип (ET29) начебто .
напису не буде, трохи пізніше запилю шаблон і буде просто як Вамкотлета? По феншуй закріплений датчик зносу колодок) і він працює.і зазор між суппортом і диском 2мм, хто вважає мало, відповім - поям не стрибаю, і ці диски офігеть які міцні, разок перевірив мегаямою у прикордонній зоні України, тоді ще на Б5, як результаттільки викинув покришку, диски вогонь заповнення гарне, але щобкрасуватися треба диски 19
Після встановлення, тривалий процес притирання… і гальма починаютьпрацювати з кожним натисканням все цікавіше. Ще є план зашити накоректну роботу блок АБС.
Кілька разів осаджував машину зі 160, взагалі легко це робить.Після 312 - тих це космос, а найголовніше що всі OEM (ну крімадаптера. І шланг Гудрич) Колодочки Hawk HB609 F.572
Можна ставити колодки оригінал, але вони швидко починають плисти +погано відводять тепло від дисків, як наслідок швидко гинуть диски, і починають бити чудові ромашки без спрямованої вентиляції.щонайменше одному диску точно гірше ніж іншому., Проста поїздка увихідний день без пробок, і зайвої метушні, відразу відповім машинадекат) Але і це не межа, мій рекорд якщо душити 5, 7 літра
Як підсумок:
— Машина олії не їсть)
— трохи прискорюється за допомогою K04
— зупиняється за допомогою 8pot, дуже добре.
< br> — лакофарбове як у всіх не без вади(( можна вирішитиперекрасом, або затягнути плівкою.
— Нічого не ламається, возить щодня саме так як я хочу)
— утримувати не дорого
Напевно на сьогодні для мене одне з найкращих авто, поставимоповний привід і заживемо.
Всім хто читає спасибі)
"а я особливо і не поспішав)) збираємо всі пожитки і дуємо до Гочі, та не просто беремо гальма, а ще ті деталі які попутно просилися дозаміни, а саме стійки передні, опорники, радіатор кондея, та іншанечесть
< /p>
що б СТО не нудило
ну і ви напевно хочете сказати дістав уже… давай фоточки, тапобільше…, а в 18" що стануть… а проставки треба? ..) )
Чесно кажучи, стало) без пілілова, в мої диски від A5, у ниххороший дип (ET29) начебто .
напису не буде, трохи пізніше запилю шаблон і буде просто як Вамкотлета? По феншуй закріплений датчик зносу колодок) і він працює.і зазор між суппортом і диском 2мм, хто вважає мало, відповім - поям не стрибаю, і ці диски офігеть які міцні, разок перевірив мегаямою у прикордонній зоні України, тоді ще на Б5, як результаттільки викинув покришку, диски вогонь заповнення гарне, але щобкрасуватися треба диски 19
Після встановлення, тривалий процес притирання… і гальма починаютьпрацювати з кожним натисканням все цікавіше. Ще є план зашити накоректну роботу блок АБС.
Кілька разів осаджував машину зі 160, взагалі легко це робить.Після 312 - тих це космос, а найголовніше що всі OEM (ну крімадаптера. І шланг Гудрич) Колодочки Hawk HB609 F.572
Можна ставити колодки оригінал, але вони швидко починають плисти +погано відводять тепло від дисків, як наслідок швидко гинуть диски, і починають бити чудові ромашки без спрямованої вентиляції.щонайменше одному диску точно гірше ніж іншому., Проста поїздка увихідний день без пробок, і зайвої метушні, відразу відповім машинадекат) Але і це не межа, мій рекорд якщо душити 5, 7 літра
Як підсумок:
— Машина олії не їсть)
— трохи прискорюється за допомогою K04
— зупиняється за допомогою 8pot, дуже добре.
< br> — лакофарбове як у всіх не без вади(( можна вирішитиперекрасом, або затягнути плівкою.
— Нічого не ламається, возить щодня саме так як я хочу)
— утримувати не дорого
Напевно на сьогодні для мене одне з найкращих авто, поставимоповний привід і заживемо.
Всім хто читає спасибі)
"))
Чесно кажучи, стало) без пілілова, в мої диски від A5, у ниххороший дип (ET29) начебто .
напису не буде, трохи пізніше запилю шаблон і буде просто як Вамкотлета? По феншуй закріплений датчик зносу колодок) і він працює.і зазор між суппортом і диском 2мм, хто вважає мало, відповім - поям не стрибаю, і ці диски офігеть які міцні, разок перевірив мегаямою в прикордонній зоні України, тоді ще на Б5, як результаттільки викинув покришку, диски вогонь наповнення гарне, але щобкрасуватися треба диски 19
Після встановлення, тривалий процес притирання… і гальма починаютьпрацювати з кожним натисканням все цікавіше. Ще є план зашити накоректну роботу блок АБС.
Кілька разів осаджував машину зі 160, взагалі легко це робить.Після 312 - тих це космос, а найголовніше що всі OEM (ну крімадаптера. І шланг Гудрич) Колодочки Hawk HB609 F.572
Можна ставити колодки оригінал, але вони швидко починають плисти +погано відводять тепло від дисків, як наслідок швидко гинуть диски, і починають бити чудові ромашки без спрямованої вентиляції.щонайменше одному диску точно гірше ніж іншому., Проста поїздка увихідний день без пробок, і зайвої метушні, відразу відповім машинадекат) Але і це не межа, мій рекорд якщо душити 5, 7 літра
Як підсумок:
— Машина олії не їсть)
— трохи прискорюється за допомогою K04
— зупиняється за допомогою 8pot, дуже добре.
< br> — лакофарбове як у всіх не без вади(( можна вирішитиперекрасом, або затягнути плівкою.
— Нічого не ламається, возить щодня саме так як я хочу)
— утримувати не дорого
Напевно на сьогодні для мене одне з найкращих авто, поставимоповний привід і заживемо.
Всім хто читає спасибі)
"))
Чесно кажучи, стало) без пілілова, в мої диски від A5, у ниххороший дип (ET29) начебто .
напису не буде, трохи пізніше запилю шаблон і буде просто як Вамкотлета? По феншуй закріплений датчик зносу колодок) і він працює.і зазор між суппортом і диском 2мм, хто вважає мало, відповім - поям не стрибаю, і ці диски офігеть які міцні, разок перевірив мегаямою в прикордонній зоні України, тоді ще на Б5, як результаттільки викинув покришку, диски вогонь наповнення гарне, але щобкрасуватися треба диски 19
Після встановлення, тривалий процес притирання… і гальма починаютьпрацювати з кожним натисканням все цікавіше. Ще є план зашити накоректну роботу блок АБС.
Кілька разів осаджував машину зі 160, взагалі легко це робить.Після 312 - тих це космос, а найголовніше що всі OEM (ну крімадаптера. І шланг Гудрич) Колодочки Hawk HB609 F.572
Можна ставити колодки оригінал, але вони швидко починають плисти +погано відводять тепло від дисків, як наслідок швидко гинуть диски, і починають бити чудові ромашки без спрямованої вентиляції.щонайменше одному диску точно гірше ніж іншому., Проста поїздка увихідний день без пробок, і зайвої метушні, відразу відповім машинадекат) Але і це не межа, мій рекорд якщо душити 5, 7 літра
Як підсумок:
— Машина олії не їсть)
— трохи прискорюється за допомогою K04
— зупиняється за допомогою 8pot, дуже добре.
< br> — лакофарбове як у всіх не без вади(( можна вирішитиперекрасом, або затягнути плівкою.
— Нічого не ламається, возить щодня саме так як я хочу)
— утримувати не дорого
Напевно на сьогодні для мене одне з найкращих авто, поставимоповний привід і заживемо.
Всім хто читає спасибі)
"ще є план зашити на коректну роботу блок АБС.
Кілька разів осаджував машину зі 160, взагалі легко це робить.Після 312 - тих це космос, а найголовніше що всі OEM (ну крімадаптера. І шланг Гудрич) Колодочки Hawk HB609 F.572
Можна ставити колодки оригінал, але вони швидко починають плисти +погано відводять тепло від дисків, як наслідок швидко гинуть диски, і починають бити чудові ромашки без спрямованої вентиляції.щонайменше одному диску точно гірше ніж іншому., Проста поїздка увихідний день без пробок, і зайвої метушні, відразу відповім машинадекат) Але і це не межа, мій рекорд якщо душити 5, 7 літра
Як підсумок:
— Машина олії не їсть)
— трохи прискорюється за допомогою K04
— зупиняється за допомогою 8pot, дуже добре.
< br> — лакофарбове як у всіх не без вади(( можна вирішитиперекрасом, або затягнути плівкою.
— Нічого не ламається, возить щодня саме так як я хочу)
— утримувати не дорого
Напевно на сьогодні для мене одне з найкращих авто, поставимоповний привід і заживемо.
Всім хто читає спасибі)
"ще є план зашити на коректну роботу блок АБС.
Кілька разів осаджував машину зі 160, взагалі легко це робить.Після 312 - тих це космос, а найголовніше що всі OEM (ну крімадаптера. І шланг Гудрич) Колодочки Hawk HB609 F.572
Можна ставити колодки оригінал, але вони швидко починають плисти +погано відводять тепло від дисків, як наслідок швидко гинуть диски, і починають бити чудові ромашки без спрямованої вентиляції.щонайменше одному диску точно гірше ніж іншому., Проста поїздка увихідний день без пробок, і зайвої метушні, відразу відповім машинадекат) Але і це не межа, мій рекорд якщо душити 5, 7 літра
Як підсумок:
— Машина олії не їсть)
— трохи прискорюється за допомогою K04
— зупиняється за допомогою 8pot, дуже добре.
< br> — лакофарбове як у всіх не без вади(( можна вирішитиперекрасом, або затягнути плівкою.
— Нічого не ламається, возить щодня саме так як я хочу)
— утримувати не дорого
Напевно на сьогодні для мене одне з найкращих авто, поставимоповний привід і заживемо.
Всім хто читає спасибі)






Коментарі20
Які колодки на них йдуть?
Купа різних варіантів у пості є партномір, а так все за каталогами rs3, rsq3, huracan моноповод, ну і Фаетон w12
Спасибі
Кайф! Дуже круті гальма, подобається 😉
а головне ефективні!
ЗДРАВУЙТЕ! У мого братка є такий же апарат. так ось у нього помилка U0101/. я пробив інфу що у нього, Блок управління двигуна немає зв'язку. так ось у нас в країні багато не сумлінних механіків. може ви зможете допомогти мені розібратися в цій проблемі.
Все вірно, потрібно копати проводку, шукати перебиті дроти
я про цю тачилу взагалі нема про що. я тільки на позашляховиках їздю. в цих тачках під яким сидінням ця проводка? або якийсь шлях допоможете вибрати?
Блок керування двигуном, під капотом зліва, а решта блоків під панеллю і на тунелі.
Поршні намазати мс1600 це сильно, тільки лінивий не повірив що буде з гумками від цього мастила
А що з ними буде?)
Розбухають вони від неї
Подивимося... взимку ревізіяТо думок купа... а істина одна
На фото поршні в чомусь білому Це пісок, оксид покриття або мастило? Адаптери вирішили не фарбувати? Торцеві пластинки дарма не відкрутили під ними болото завжди і алюм кришиться
Пластини не відкрутилися((( з-під них піском все вибили що могли… а адаптер у гальваніці, так що буде жити довго. До речі, дякую за пости про його гальма, надихали! Плюс дещо допомогли))
У нас у розпилі валяється фаетоша. Нікому нічого не треба з нього
Питання у мене до перехідників. Все-таки алюмінь в це місце ... причому конструкція така що є виражена зона напруги матеріалу, конструкція мене як інженера не влаштовує. Я б робив з гарної сталі А так гальмували вогонь) тільки диски дорогі
Все розраховано) там м'яса виживу очччччень багато! Плюс Женя майстер своєї справи) там швидше вуха кулака обірве )))))
Ну сподіваюся походить)
Mdaa, romashki krasivie)🍒😉