Підготовка до Т/О
Сьогодні вирушив на наш авторинок ЛОСК, купувати у старогознайомого колодки та фільтра.Ну очікував витратити набагато більшеніж витратив.Купив передні та задні колодки, і всі фільтри крімсалонного. Здивований, тому що чув про дорожнечу обслуговуванняСубаріков. Віддав 650 грн., це близько 75 доларів. Колодки Кашияма.Поки задоволений. Кому цікаво буде.
Після зимових покатушок стало щось постукувати і я поїхав надіагностику.Чекав найгіршого, але вердикт був прості- нижнікульові.Обидві і зліва і справа.Ну і розхідники для Субару втулкистабілізаторів. Поїхав замовляти, ціни приємно здивували. Оригіналкульові по 200 грн (25 $) втулки стабілізатора по 45 грн. За всепро все віддав 780 грн (95 $). Подивимося на чи довго їх вистачитьна наших дорогах.
Коментарі4
У цінах на деталі я поки не особливо орієнтуюся, тому що автовласником став тільки кілька місяців тому ... Але все більше і більше розвіюється міф про те, що на субару дуже дорогі запчастини, або те, що вони в обслуговуванні дорогі ... Поки що все як...
У нас на роботі співробітник купив Черрі Тігго (китайський Рав 4) Я йому розповів про свої витрати - він очманів. Виявляється на його автомобіль кульова коштує 80 $. Уяви.
Коли проводив Т.О майстер задні колодки не став змінювати, сказав що їх треба через 80-100 тис.км. змінювати. І фільтр паливний теж даремно купив. Виявилося, що його у мене просто немає.
Я теж думав дорожче ... приємна ціна.