Вітаю, друзі!
Поки мій дрифт-Civic готується до фіналу UDC, який відбудеться 15вересня у Києві на Чайці, мої друзі та співкомандники прокотилися4 серпня у Боярці (київській області) в рамках 4-го етапу «КінгЛото Ралі Боярка 2013», Трофей FAU, і що дуже приємно — здобулиперемогу у своєму класі "1600" на командному Civic ED об'ємомдвигуна 1, 4 л!
Ралійний Civic трохи схожий на свого дрифтового брата; )
Відео одного з проїздів
І я там був, мед, воду пив і хворів; )
Дякую всім за підтримку!
Побачимося 24 серпня на Хрещатику!
Коментарі20
а на драйві немає випадково цього цивіка?
Немає. 3 статті я не потягну)
ахах)Нагадує мою поїздку на роботу)) Гонщики а де каркас безпеки? гонщики боляче вмирають кажуть.
Сподіваюся, я вас не заплутав. У нас у команді 2-а Civic ED ралійно-кільцевий і дрифтовий. Візуально, через наклейки, вони схожі... Хоча для мене вони зовсім різні ;)
Всім дякую за привітання!
Вогонь! з перемогою! (
З перемогою чувак
дп мої вітання =)))))
А каркас у машині не потрібний ;) ?
теж хотів запитати
До цієї серії допускаються авто без каркасу
Вітаю!а що відбуватиметься 24 серпня на Хрещатику?
Святкувати Незалежність по автомобільному ;)
Квадрат валить) Вітаю з перемогою!
+100500
відмінно їде, ви з движком чаклували що-небудь?
стандарт D14A1
кузов легкий біля квадрата, в нього і Д13 постав - їхати буде, вітаю з тумбочкою
Коробка більше має значення, ніж двиг
згоден, особливо на Д серії