Перемога! або як ми проводи кусали)

Ну що вам сказати, шановні. ) Опишу коротко. На те що спочаткумашина не заводилася думаю впливало кілька факторів. ) Причиноюмоїх мук після переборки підкапотного виявився рух який бувзроблений давним давно при встановленні БСЗ.А точніше це проводиякі я зняв зі старої котушки з клем Б і ВК, на новій котушці япідключив на клем Б і К! робити ... Провід з ВК необхідно буловідключити і заізолювати ... Так як на БСЗ він не потрібен взагалі... А то що зробив я називалося КЗ ))) ось так просто, по дурості інезнання згоряють машини.) Будьте пильні! Будьте в майбутньому! )Всіх Благ; )