Двигун чи ні
Всім привіт
Давно не писав так як все БУЛО в нормі, нічого не робилося, алепару тижнів тому почала машина троїти на гарячу, свічки міняв, котушку, помилки читав не знайшло, заїхавши сьогодні на сервіс, мені сказали що у 307 є проблема з двигунами, і буває що на гарячутрійку і бувають просідання коли газуєш, потрібно або двигло робитиабо катайся і не парся гірше не буде
> Ось вирішив дізнатися, хтось чув про таке?
Коментарі20
Проблема не з двигунами пежо, а з сервісменами. Таких слухати я б не став, краще пройди діагностику, варіантів багато від чого троїть двигун-котушка, свічки і т.д
Мені сказали що у 307 є проблема з двигунами, і буває що на гарячу троїт і бувають просідання коли газуєш, потрібно або двигло робити або катайся і не парся гірше не буде - таких майстрів завжди обходь стороною
І тиск з бензонасоса, може помре.
Форси теж би перевірити.
Спершу сервіс зміни, такі заяви я вперше чую. Зроби нормальну діагностику, перевір компресію, а потім роби висновок.
Спробую до офіціалів.
Офіціали не панацея, там теж можуть рукожопи працювати. Краще знайти перевірених хлопців які нишпорять у двигунах (не обов'язково французьких, там звичайний двигун без наворотів)
Я до них звертався з коробкою вони коробку зробили на половину і заразом налили мені герметика в СОЖ і я закипів під Мін.водами. До них не ногою більше. Перевір тиск бензину на рампі. Подивися параметри все на холодну і гарячу. Запиши і порівняй
Ще варіант може бути каталізатор, лямбда зонди або присоси повітря, що, швидше за все, спробую протягнути впуск і випуск
Ну ще підсмоктування шукаю, хоча сумніваюся
Як варіант ще може бути клапан, що прогорів, або мікротріщина ГБЦ. Так що всі вимірювання потрібно проводити на холодну і гарячу
Яка то нісенітниця. Будь-який двигун не повинен троїти, а якщо тріїт означає що то не так. Зауваж компресію для початку.
Сказали чи вкладиші просидають, чи то друге, мені як сказали просто ціну то у мене мозок відключився)
Від вкладишів стукіт зазвичай, троїння з іншої причини. А ти впевнений що троїть? Чек не вилазить? Робити однозначно потрібно і якнайшвидше. Від троїнок оплавляється каталізатор. циліндрами.А так двигун цей дуже надійний
Точно впевнений що троїть) тоді почну з компрессії, не, чека немає ніякого поки що.
Найкраще заїдь на консультацію до гінеколога, тобто - офіційного дилера. Я він намагався сам розібратися - вже точно на 200 $ влетів порожнім. А їздити так з помилками і троїнням - рано чи пізно боком вилізе. Тим більше , ХЗ, як це впливає на ресурс ...
Вони такі дорогі що мені іноді здається дешевше машину поміняти)
Так ніхто не змушує у них ремонтуватися - діагностику пройди. До речі, свічки перевіряв?
Нові стоять, думаю, може старі поставити, я просто змінював, для профілактики
Все-таки рекомендується навіть нові на стенді перевірити. Я свої не перевірив. Але у мене із заміною свічок трійка не пішла. Поїду до офіціалів - перевірю