20.03.2015 ~ 267418 km
Вибравши вільний час, поїхав до друга на яму (щоб булокомфортніше).І почав свою роботу.
Що мене там чекало. Як я і зробив. Але все ж таки пальне тамзалишиться близько 5-8 літрів…Їх потрібно злити, що зняв цейпатрубок від горловини.
Плоскогубцями стискаю хомут і знімаю патрубок. Солярки…
Якщо злиєте максимум горючого, беріть головку на 13 з підовжувачемі вкручуйте 4 болтики, які і тримають бак.
Але в мене завжди все не так гладко…
>
Якщо відкручував болта ззаду він неочікувано приломився…Тепер 3варіанти:висверлювати, наварити гайку, зробити проріз підвикрутку.
Якщо ви це все робите на ямі, підкладіть дошки, щоб бак невпавши в яму ... Далі потрібно роз'єднати трубопровід (роз'єднуйтейого біля самої кришки бака, там у мене все легко вийшло, потрібноїх рукою стиснути і витягнути). Багато. Ну і дві трубки вентиляціївід'єднати.Там хомутики два стояти.
Нарешті знявши бак.
Ось він, красень, гріється на сонцю, весь грязний(((
Далі йде найважливіший момент. Відкрутити ту пластмасову кришку.Тут є хитрий спосіб. Потрібно гемінь ГРМ з будь-якого авто, головнещоб із зубками./p>
Іякше тут не вийде. Кришка відкручується проти часниковоїстрілки.
Справді, потрібно ще одного помічника, щоб відкрутити. >
Виглядає вона приблизно отак.Фото з інтернету.Там побачите як їїрозібрати.Тільки акуратно з проводами…
Розібравши її, ось що я знайшов на дні
Коли витягуватимете фільтрик, то там на стінці є обмежувач, йогопотрібно відтиснути трохи, щоб фільтр вийшов з фіксації.
Якась незрозуміла речовина.
Ужас... Але я чекав гіршого…
НА самому фільтрикові
Ця сіточка теж відщолкується. Її чистити треба. Чеснокажучи, думавши що там буде більше сміття У баку мусора невиявив…Але й цього вистачило…Промивши чистенькою соляркою))
Чистота))
Тіж продувши цю трубку.
< Якщо все промиєте, складуйте все на свої місця. Закручуватитеж портібно за допомогою ременя. Лишнього залишитися нічогонеповинно.Надійно закріпіть бак і дуже сильно не перетискаєте, бозаломаєте болта (не дай Боже).Заливши 10 літрів свіжого горючого ібез перебоїв))Значити штуцери подачі і обратки непоплутавши)))Тільки ще треба того заламаного болта викрутити, бо натрьох якось стрімко ходити...Днями виправлю.Ну і нарештінайочікуваніше — враження :здається трохи, трішки покращилася тяга, працює стабільніше, про розхід ще не знаю.Значити праворуч не вфільтрі. > Огромно ДЯКУЮ цій людині vk.com/id296235137 законсультацію і толкові поради щодо цього авто!
Раджу всім проробити цю процедуру — лишньої не буде.
Коментарі19
У тебе там якийсь лизун жив, у мене так просто іржаві відшарування якісь були з піском. Кільце, яке ти ременем крутив від старого господаря дісталося поламане, ну і коли знімав бак то два болти кріплення бака обламалися, тільки заподлицо. по приварюв...
)))))
Пробуватиму.
Сьогодні зробив так. Капелюхом нагору. Потім буду змімати знову і висверлю залишки болта, бо пробували зваркою — не йде.
А чого не йде те? Струм - 90, електрод - 2 і у мене все відмінно приварилося!
Я маю на увазі, коли гайку приварюю, щоб викрутити — а вона на сварці приламується...
У мене теж ламалася, я просто пропек там все рясно.
Якщо сьогодні теж зніматиму.
Візьми з собою ремень.
Рукою відкрутив, ремінь є в гаражі. Зірвав два болти, е…усь висвердлюю(((((, вже точно сьогодні пішки акумулятори сіли на шуроповерті((( піду заряджати, завтра продовжу.)) Ппц бензом надихався.))
Це як на зло… Ззаду обірвалися чи спереду? Та ти ще бензином, а я весь ще сьогодні соляркою пахну)))
Всі болти зі сторни глушака. Та різниця парфуму не велика, що то дуже пахуче що то))))
Багато там як було?
Бруду в баку взагалі не було
Ясно… І на сіточці теж?
Я сіточки не бачив, не знаю де вона
Ну можливо у тебе вона десь у насосі...
Може, але на швидкість не впливає)))), два дні трах ... ся, ось тільки виїхав прет як божевільний)))))
Після чищення?