Хрестовина рульового вала

Привіт!
З моменту покупки, на кермі був шат 10-15 градусів, при різкихповоротах в різні боки був хрускіт.Спочатку думавши, що толюфт у рульовій рейці, але попросивши друга покрутити руль у різнібоки, виявивши, що нижня хрестовина на рульовому валу, хочана слух здавалося шо верхня…
05.07.2015 ~ 270376 km
Почавши шукати ту хрестовину. Ціни за Б/У взагалі шокували — 450грн… Я в тихому ужасі…Але, добре шо я наткнувся на цю тему. 80грн, ну можливо мене на**бали, але це все одно в 5 разівдешевше! .

> Щоб витягнути рульовий вал, треба:
1) Зняти ліве колесо;
2) Ключиком на 16 відкрутити гайку, що з'єднує вал із рейкою, апотім виняти самого болта, бо я його спочатку не виняв, то 1 годинумучився, щоб зняти вал;
3) Відкрутити знизу біля педалей ще одне з'єднання шестигранником, зняти пильники. Потім той вал тягнемо максимально вгору, щоброз'єднати біля рейки, ну а далі виймаємо його назовні.

<
4) Потрібно вибити хрестовину зі свого місця, Заглянути внову хрестовину для перевірки змазки (у мене там було все добре, тому Літолом і не змащував, але краще все одно змастити).
5) Запресувати нову хрестовину, накернити,
Нова на місці<
ну і я для впевненості ще її краплями зварювання прихопивши, щобути спокійним, що вона не випаде. Хрестовина була всередині дужаіржава, навіть приклинювала, розсипалася одразу. >
А від із пильником від Таврії справді проблема…Бувши у 5 магазинах— виявляється Таврія — це раритет, ніде немає. Зрештою вдома знайшовіз рульової колонки Форда Ескорта, правда вона туго влізла, алестоїть добре. Де з'єднується вал, має все співпадати із шліцами, інакше ви його не поставите.Має заходити легко. >
Появився люфт, ніби знову хрестовині хана, і також порвавсяпильник тієї шо я ставив… Я обурився, купивши нову хрестовину іновий пильний цього разу вже від Таврії.Запчасти нафото:210269

При розборці виявилося що хестовина в хорошому стані, авідламалися ті краплі зварювання, якими була прихоплена хретовина івона люфтила у вушках карданчика… Прихопили знову зваркою, цього разу трьома крапками на одну чашку)) Будете триматися)Хрестовина лишилася про запас) Слідкуємо далі))

Все поставлено))

Підсумок — люфт мінімальний! Кермо ходити плавно, не хрускає нанерівностях.Керування супер! Все чудово! Я удовольствий)
Усім рекомендую!