Міняємо?
Привіт усім. Вчора лазив під машиною і знайшов косяків, знайшовпотрісканий пильовик, потрібна порада, чи походить ще, чи вартоміняти, і може хтось знає номер цього пильовика, нижче скіну фотопильовика




Зміна наконечників котушок та Високовольтних проводів.

Спроба заміни паливного фільтра. PS Хто чим відкручував гайки

Коментарі14
Привіт, сьогодні таке саме помітив у себе. Ось думаю міняти або поки забити.
У мене порвався через кілька місяців
я б помінял. незабаром почне сопливить.
Звичайно міняти, це без питань.
Зовнішній теж з тріщиною на зразок або просто здається? MN147161 це внутрішній, зі змащенням і хомутами в комплекті, MN147170 це зовнішній лівий, змінюється через розбирання внутрішнього і зняття балансу. Ще є MN147169, але правий .
Виходить мені потрібний правий внутрішній, правильно?
Потрібен просто внутрішній. Рекомендую оригінал, інакше можна потрапити на гранату і економія не окупиться. Внутрішні пильовики однакові, типу різні зовнішні, хоча я в цьому не впевнений. місцях, коли пилили стійку стаба. тріщини? По фото начебто є, ...
Днями полезу дивитися, помийму так на фото так здається
Він бв теж запітнілий був би
У мене коли пиляний був, був сухий, але вся арка в мастилі) По внутрішньому, можна щоб підстрахуватися до заміни, все почистити в окрузі і замотати пакетом і закріпити синьою ізолентою) я так 2500км з Волгограда до будинку їхав, шрус не помер) Змінив...
Я оригінал, напевно, візьму, дорого звичайно, але за те вічно
таке відчуття що він весь у мастилі
Звичайно краще поміняти, не встежиш мастило витече на шрус ще потрапиш
а код не знаєш випадково, я знайшов один на сайті, але там просто написано для шруса, але я не думаю, що вони всі однакові, і цінник сцука, 2к рублів