Проблема при гальмуванні, у кого таке було?
Всім привіт, є проблеми з гальмування, але і абс картинка тут теж, так би мовити, не просто так. Ще з самого початку експлуатаціїавтомобіля, а це не багато і не мало - 150к пробігу назад.
< br> При тривалій їзді на швидкості понад 130 км/годзагорявся АБС, але на гальмування, або ще щось це ніяк не впливало, і можна було спокійно гальмувати .
Але ось, відносно недавно, виникли проблеми з гальмуванням, спочатку, після 120 км/год педаль дубіла як при спрацьовуванні АБСна ожеледиці, але звук то-то-тр і биття не було, Руки не доходилицим зайнятися. Але зараз проблема загострилася, після 105 км годинапри спробі загальмувати Педаль дубова і якщо її продавити добре, томашину сильно тягне вправо, і машина з легкістю перебудується насмугу або навіть дві вправо.
Якщо робити плавно, то варто скинути швидкість до 100 і проблемазникає, якщо якийсь час їхати 115-120 спалахує абс, і проблемазникає.
Власне, хочу почути поради, а може у когось було таке, я такрозумію якийсь датчик абс, і машину клинить і веде вправо, то цеможе бути задній лівий, але як це діагностувати без поняття.
Буду радий будь-якій пораді.
Коментарі20
Зі шланга його не витягнути. Його можна тільки промити і ротом продути. Компресором я думаю не варто. А ось той фітінг на вакумнику я не знаю навіщо змінюють.
Я так зрозумів помилки по абс зберігаються в самому блоці абс. І прочитати їх можна теж через об'ємом або спеціальним кабелем і комп'ютером
Можна замкнути два контакти в об'ємному роз'ємі і на приладці з миготіння іконки АБС дізнатися код помилок. Хоча бачу ти знизу пишеш що це фуфло)) чого?)
У мене діагностика показала що мертві праві датчики. Поміняв датчики і правий привід. Ніхера проблема не пішла. Після 120 педаль дубова тріщить абс і машину починає розвертати поперек дороги. А помилки знову все праворуч. Поїхав до свого механіка. Пі...
Корисно! У мене по діагностиці лампою і компом показує на пп датчик. Замовив, мінятиму. Таке питання, ось у мене наприклад коли абс ще працює (помилка не горить), при першому натисканні на гальмо, педаль трохи м'яка, відпускаю і вдруге натискаю, вже ...
Найчастіше не датчик винен а гребінка на приводі. Іржавіє і проміжки між зубами зменшуються і датчик думає що це колесо не так крутиться. Перевір спочатку гребінку. З приводу педалі спробуй прокачати систему і зчеплення теж заодно. І ще шланг від вак...
Зрозумів, спасибі. Гребінці чистив, жива ще. Всі зуби на місці, не криві.
Таке ось питання, а як дістати той клапан? Шланг то зрозуміло як зняти, а клапан? Я так розумію він усередині шланга. І чим промити можна? І ще, вивчаю інфу по заміні, то деякі хлопці змінюють сам клапан безпосередньо на баку, на фото виділив червоним
Спочатку подивися гребінки передні. Почисти і зганяй на діагностику на комп'ютері. Там за графіками відразу видно буде який датчик косить. Самодіагностика по лампочці абс фуфло.
У мене є цей ELM, у мене зараз горить помилка по дроселю, а помилки абс немає, але я ось тепер думаю, а якщо розігнатися щоб помилка висвітилася, і спробувати прочитати ... але все це звичайно - демагогія, по нормальному треба на сервіс їхати, а часу...
ELM не читає АБС, тільки двигун.
Eml не читає помилки абс. Ці помилки можна прочитати самодіагностикою (але це все хер). Або комп'ютером підключеним зі спеціалізованою програмою. Не здумай намагатися викликати помилку на швидкості і вважати її. Це може виявитися твоєю останньою поми...
Та я ж не зовсім ку-ку)) я думав щоб загорівся абс, зупиниться і прочитати ))) але якщо елм його не прочитає, то й пробувати не буду
Справа в датчику АБС. У мене така ж петрушка почалася після заміни переднього лівого ступичного підшипника. Для його заміни трохи обточили датчик АБС напилком бо витягти його не реально, а він заважає. Після цього у мене і почалися такі самі проблеми...
У мене зараз виходить теж лівий датчик підпиляний, але проблема і до цього була, а справа спочатку теж був підпиляний, але потім ще й привід поміняний з датчиком, який не чіпали, залишається тільки не зворушена гребінка на передньому лівому, ну і дуп...
Ну я описав свій випадок. Можливо проблема в одному, а причини різні...
Така ж фігня, але датчики міняні. Просто чекаю коли спалахне помилка а потім спокійно їду як треба. Але ось з твоєю статтею і порадами товаришів думаю треба зайнятися цією болячкою
Я теж так роблю, але раптом доведеться комусь за кермо сісти, так і розкластися можна
Я нікому не даю за кермо машини сідає, крім дружини, вона за цю тему знає я їй і довіряю D
я теж за це знаю, але іноді коли за спідометром не встежив, бувають ситуації, що краще їх би не було, виходить починаю тиснути дуже легко щоб продавити, а це якісь секунди, а їх зазвичай і не вистачає, щоб відгальмуватися . Коротше, по машині не без ...