Ліхто буває #2

Не минуло й місяця як сталася неприємність з собакою так прилетівпривіт від доп електронки.У відмову пішов іммобілайзер AltonikaBlack Bug.
Все почалося з рідкісних, але дуже неприємних ситуацій, коли післязапуску двигуна світилися СТОПи і не гасли, і на педаль гальма нереагували.
Потому такі ситуації стали частіше і до них додалася інша проблема— двигун глухий без причин і помилок після того, як машина проїде2-3 м. У цій ситуації теж допомагав перезапуск двигуна.
І ось одного чудового дня СТОПи не погасли, перезапуск недопомагав, жабку перебрав, почистив — результатнульовий.Запобіжники стоп сигналів перевірив, всі цілі, алездивувало, що якщо їх витягнути через 2-3 секунди СТОПи все одновключалися і не тухли Полазив по проводці і виявив врізку впроводку жабки, зняв провід і все запрацювало.Зрадів, що янев'єбненний електрик, зібрав усе і поїхав додому. Радість була недовгою, хвилини 3-4)))
З моїм везінням проблеми почалися в той момент, коли я був на мостуПатона (один із найбільш завантажених мостів у Києві) за годинупік. Посеред мосту двигун затих, але запустився легко. Подумавздалося, але ні, за кілька метрів знову затих. Так я повторив разів10, але все марно. Вирішив повернути все як було, скрутив усідроти, які від'єднав, але й це не допомогло.
Зателефонував другові, він приїхав і дотяг до будинку на шнурку.Пів години роздумів і дискусій і ми дійшли висновку, що проблема велектроніці і мені потрібен спец. Дізнався в чаті клубуAccord7_Kiev контакти електрика, зателефонував, описав ситуацію івін сказав, що 99% це іммобілайзер. Через пару днів електрик Вадимприїхав і за 30хв і 800грн видалив іммобілайзер та всі його деталіз мого авто. Акорд ожив і поки не підводить.