ВАЗ задок (частина 2)
Сьогодні цілий день провозився із З.Ч. На задок . Фарбу ііржу.Досить надихавшись пилу при цьому процесі пішоввідпочивати.Сьогодні настало продовження.Погрунтував диски (сохнутьдосі), потім вирішив зробити попереднє складання запчастин, і тут япрозрів! Отвори в перехідниках не збігалися з ВАЗ цапфою. Отвори вобох цапфах.Потом підібравши болти (довгі, але потім обріжу) зібравтрохи.Завтра думаю запресувати нові підшипники в маточини і покритидиски фарбою.Так що справа рухається до ДНЮ "х"! br>
Коментарі20
диски такі наперед не підуть ...
чому не підуть? затирати про супорт будуть?
саме) не наступай на мої граблі)
зрозумів. ОК! спасибі за підказку! взагалі то мій родич колись на дев'ятину ставив п'ятіркові диски (вони з п'ятьма овальними отворами в малюнку), ніде не затирали, і винос на рушницю у них більше ніж у дев'яткових.
млинець, що писав у бж) на ваз 2108 можна поставити диски класики якщо гальма сток. Якщо гальма 2110 класичні диски не стануть. Якщо ти собі ставиш не вентильовані, то так, класика стане. 2110, то не стануть)
нехай будуть звичайні дев'ятківські
Буде перегальмо дупи.
а я задок завозю -)
ухухаха) все одно продавить, рано чи пізно)
трубочку плоскогубцями придавлю -)
може просто трубочки від'єднати і дерев'янка заглушити? по хорошому 2 обмежувача ланоса, як це зроблено на ексклюзивах
дерев'ячки, не подумав! -)
дивно ... а єперехідники де брав?
купив
так я зрозумів, запис же про них був, походження не відоме?
ні
ну впринципі вже і не важливо проблему то вирішена)))
Ти правий. Шляху назад не було. довелося дрелити (свердлити) -)
ну так)))
-)