По-перше Драйвівчан з Різдвом!
Ну тепер по темі.
Пофарбував диски, білої фарби в магазині не виявилося, тому взявСвітло сіру, до речі в подібному кольорі вони йдуть іззаводу.Якість фарбування вийшла не ахти (фарбував на вулиці), аледля початку піде, все одно потім планую лиття брати. І зновудовелося гнати до дружбана за ВУСАТИМИ ПЛОСКОГУБЦЯМИ для зняттястопорних кілець.Себе ні як не куплю.Вибив підшипники майже безпроблем.Потом поклав маточини до обігрівача щоб нагрілися (розширення металу).Ступиці протер, змастив і вперед гайкою ташайбами для запресування сильно не пішла, допомагав староюобоймою та молотком.Потом кільця на місце і ГОТОВО, Меніподобається як вийшло, красиво а головне НОВЕ! Пару фот як завждидодаються.
Коментарі20
А тепер починай переробляти передок) Запевняю) будить ВЕСЕЛО!)
Я ще задок не зібрав. а ще передка взагалі уявляю.
Головне спочатку обмозгуй, а потім роби) ато будиш як я по 3 рази переробляти)
зроблю як у Тебе!
чисто ІМХО реально найкращий варіант)
То як щодо куркулів, підганяєш якщо нормальні? і довжину перехідників на важіль не пам'ятаєш випадково?
на майбутнє про розширення металу-обігрівач мало чим помиє бо не та температура пальником або газовою плитою гріти треба, а підшипник треба остудити на все те, що миє морозилка і тоді просто тупо підшипник провалиться на своє місце)))
ну пальник це жерсть! Пальником коли ми гріли обойму на задню піввісь москвича, то треба все зробити ДУЖЕ ШВИДКО, інакше обойма втрачає свій розмір.
стоп! з чого їй втрачати свій розмір?
ОБІЙМА ТА ЩО ТРИМАЄ ПІДШИПНИК НА ПІВОСИ. . ПОТІМ БУЛА СПРОБУВАННЯ 2, АЛЕ ВЖЕ З НОВОЮ ОБІЙНОЮ.
не вмієте робити-СТО Вам у допомогу))) бити там нема чого на Москвичі, прес для цього є, а піввісь заморозити можна перед цим)))
По перше ми самі працювали на СТО! По-друге Москвич машина ще та ...
у перших-хороше СТО де підшипники забивають)))у других Москвич машина відмінна, сам при минулих ремонтах своєї на Комбіку їздив, так що не треба)))
Не треба хамити розповідаючи про рівень СТО не знаючи, чим ми займалися. І робити ми вміємо багато чого, а ось москвичі немає!
я не хамлю а констатую факт про те, що елементарного не знаєте, а підшипник на Москвич пресується аналогічно Класику і багатьом іншим авто))))
короче зрозуміло. Ви шановний видно вище за всіх у своїй гордині. Але іноді не варто так поводитися. Зі святом.
не просто сам працював а точніше вчився на СТО і бачив за півтора року пристойно(не багато але бачив) тому не їжджу на них а читаючи твої коментарі переконуюся в правильності своїх дій))спасибо))) і тебе також)) )
вчився і не доучився-) А я пропрацював років 8. Ось тільки я не займався Москвичами. Ми рихтували і фарбували НОРМАЛЬНІ СЕРЙОЗНІ МАШИНИ.
ну скажемо так чому не доучився це моя особиста справа і робити висновки не раджу бо 100% помилковими будуть))) ну так з цього і варто було почати що ти кузовщик бо це різні речі))) у нас поруч кузовщики працювали, хороші такі))тільки в розбирання та...
Нещодавно дехто робив висновки про моє СТО та мої вміння…