Днями поставив новий радіатор Холла та патрубки охолодження.Залив воду для перевірки. Сьогодні переконавшись, що течі немає, злив воду і залив тосол.
Радіатор холу.
з патрубками Миколаїв.
Потім була куплена олія Грім ЕКС.Сьогодні була заміна.Злив мазуту змотора, промив мотор іншим маслом (залив, 20 хвилин попрацювавмотор і злив), поміняв фільтр (знову таки поставив МАХЛЕ) і вливсвіже масло ГРІМ.Мотор став дажу по іншому працювати (порівняно змазутою).
комплект розхідників. >
Поки машинку обкатую по селищу, треба їхати на розвал, так щоколеса підрепетирував поки що рулеткою і рівнем, щоб хоч дорозвальника доїхати без писку гуми)
Ось такий вуличний стенд розвалу-сходження ))))
Заодно усунув затирання в тормозі…
По кожуху затирав один із трьох болтів гальмівного диска.
Довелося розібрати до такого стану щоб побачити що шкребло. І цідрібниці теж змінив. Ну і потрібно ще буде поміняти пильовикизовнішніх гранат. У правому не велика дірочка. Так само з ямипобачив що пильовик куліси живе подвійним життям (розлізся на двічастини). Потрібно купити, заразом і кулісу переберу. Ато дружбаноNONAME1986 нещодавно я перебрав кулісу, і важіль укоротили. Так унього тепер чітко, а у самого…
Ось такі новини поки що у нас.






Коментарі4
Щільність води більше ніж тосолу. Воду заливати в систему непотрібно, найменша текти не видно буде. Щоб течі не було, змащуєш з'єднання патрубків герметиком (зовнішній діаметр, термостат, куточки різні, все на що одягатимеш патрубки), чекаєш пару хви...
та на герметик я вже колись садив. Зараз нові патрубки хочеться щоб без герметика були.
будь-які треба садити на герметик. Герметик гуму не роз'їсть. Патрубки стають непридатними коли вони стають дубовими.
у мене завжди без герметика чудово сиділи.