Усунена причина бавовни

І знову привіт, дорогий читачу) Як я писав раніше - з'явиласяпроблема з "бавовнами" на впуск) Грешив і на клапани, і навитратомір, і взагалі на все, що можна. Але якось заїхав у бокс наСТО, відкрив капот і побачив, що кришка розподільника запалюванняпросто пробиває в одному місці). Свічки (старі були норм, алевирішив відразу поміняти) і "бігунок")
Свічки були завжди Денсо, вирішив спробувати Бош (поки ще не знаю, як послужать, але 300 км політ нормальний))). Взяв Бремі, бігунокБеру.
Після демонтажу старого бігунка, зрозумів, що не прогадав у купівлінового — контакт на старому майже стерся.
Вся процедура зайняла близько 20 хвилин) Потрібна середня імаленька тріскачки, свічкова голова для середньої і голова на 8 длямаленької, шестигранник і мультиметр (продзвонив дроти). Стоїтьтільки корпус від нього)))
Усім рівних доріг та гарної іскри)