Усунення помилки Р0302

Отже, подолав я помилку Р0302 (перепустки запалювання в другомуциліндрі). Постараюся більш-менш послідовно описати процес, можливокомусь допоможе. А тому, що є у мене ОБД адаптер елм327.І до речівсі ці події збіглися з моїм бажанням поміняти ГРМ, який вже бувзамовлений на той день.І по ходу підказали мені на сервісі якимчином я можу визначити в чому саме проблема у мене, тому що це можебути свічка, котушка чи форсунка.Якщо помилка по другому циліндру, то треба дістатися до нього і зняти свічку і котушку.У моємувипадку для початку потрібно було ще визначити де у мене другийциліндр — ну не знав я цього, та буває таке! Ось знайшов з ходу іраз так, спочатку створив собі світильник зі світлодіодної стрічки— ну що б видно нормально було, а то в гаражі так собі Світло Азробити потрібно наступне, котушку другого циліндра помінятимісцями з котушкою третього, а свічку зі свічок першого. Такимчином якщо у мене тепер помилка буде по першому, то справа усвічці, якщо по другому форсунка ну і отже якщо третій то котушка.Дуже ясно! І почав приступати до розбирання. З права потрібно знятитільки акум, а ліворуч корпус повітря і відразу ж як я побачив станкотушки, то спочатку навіть вирішив що знайшов проблему зі старту, але для чистоти експерименту потрібно зробити все послідовно.котушка другого циліндра свічковий колодязь та й свічка за станомсвічки можу сказати що вона цілком нормально виглядає, алеперевірити треба. І от коли я все зібрав на місце, мотор троїти неперестав - дива не сталося. Проїхав я 10-12км і засвітивсяочікуваний чек.
А заразом, раз я вже під капотом, думаю дай гляну на ремінь грм вякому він стані а він на вигляд адекватний ну і міняти котушкимісцями я вже не став, а прямо так погнав на сервіс на трьохциліндровій субі що б замовити свічки та котушки. Приїхали воничерез кілька днів (через вихідні) і я вже забрав все разом, реміньгрм, ремінь генератора\ГУРу, ремінь кондейки, помпу, термостат, свічки, котушки та ліву кермову тягу (її теж треба було міняти, нарозвалі мене потішили)
ГРМ
свічки
по ходу з'ясувалося що помпа не та що у мене і я диким кабанчикомна машині дружини погнав у сусіднє місто за потрібною помпою SKFVKPC 98004 ремінь кондея теж не підійшов, був у наявності 800, апотрібно 806. Але це вже дрібниця, його поміняв наступного дня…Власне свічки та котушки я поміняв сам у гаражі (благо інструментау мене повно всякого) і машинка ожила. А ось грм і все інше мінявмені хороший майстер, який мені і стару субу обслуговував. Звичайнозалився новий антифриз і тепер на плановому ТО можна поставитижирну точку на не один десяток т.Км. (сподіваюся).