Всем привет ))) Давно я тут не з'являвся, тому що була затримка нароботі. Загалом, що нового і які плани. Така думка - купити новиймотор (строкер 3.0/3.2) на базі м 50. Чого саме купити? ! Вдомапроводжу не так багато часу і не дуже хочеться зависати тижнями збудівництвом в гаражі ну дуже незручно. Почав пошуки, пройшовся погрупах і чатах, знайшов пару варіантів - ціни за низ (зібраний блокбез голови) стартують від 1000 доларів і вище - це природно за б.Умотор який вже тисяч 50, а то й більше отримував як кажуть підХвоста).
Після кількох днів обдумувань, порадившись із знаючими людьми —було приємно рішення все ж таки зібрати мотор самим.Так як це будемотор який я знатиму особисто, хто і як його зібрав. Однієюпричиною — це була ціна, тому що повторюся купити б.У коштує від1000 у.О., а при підрахунку бюджет нового +/- 2000 у.О. -Схоже, знайшов я в Одесі мотор у зборі за 2300 у. >
І так, що було зроблено і що було куплено + ціни :
1.Блок М50b20 - перший блок купили за 1300 грн (50 у.О) - він прирозточуванні виявився не дуже і довелося купити ще один такий жеблок за 3000 грн (110 у.О))))
2.Коліно з м54b30 - 250 у. .Е
4.Салініки, прокладки, вкладиші, ланцюг - 400у.Е
5.Олія форсунки - 30 у.Е
6.Прокладка гбц- 35у.Е
7.Прокладка клапанної кришки - 30 у.Е
8.Прокладки випускного колектора - 20 у.Е
9.Олія знімні ковпачки - 15 у.О
10.Шайби - 15 у.Е
11.Болти м 50 - 20 у.Е
12.Олія + Антифриз + фільтра - 100 у.Е
13. Токарні роботи - 200 у.Е
14. Робота майстра - 600 у.Е
Разом:1945 у.Е
По роботі:був перебраний масляний насос, були замінені маслофорсунки в блоці, ланцюг, натягувач ланцюга, ну і відповідно повнескладання мотора.
Токарка :Мийка блоку, опресовування блоку, розточування блоку, площина блоку, видалення заломишу і полірування коленвала.
Фото процесу природно скину, але трохи пізніше, складання мотора змоменту початку пошуку запчастин до моменту фінального складаннязайняла -10 днів.
Установку планую на 2 січня, на 1 січня було б якось занадто, вдомане зрозуміли б мене)))
> Природно будуть ще витрати, прошивка, по хорошому голову бглянути на площину, нові направляючі клапанів, притирання і т.Д.механіка, вихлоп і все по накатаній! )
Всіх з наступаючим, усім удачі на дорогах!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.