Строкер M50B30, нові проблеми. Частина № 3
Всім Привіт.Після вчорашнього зняття мотора, з'явилися новівитрати, а саме:еластична муфта (стара в мотлоху), випускнийколектор (старий з тріщинами), ролики, патрубок радіатора, прокладки штанів і прокладка впускного колектора. Старий! )
Коментарі6
Заміри на стенді будуть?
А повинні бути ?) Так як машина залишається на Акпп найближчим часом, виміри робити не буду, просто розгін і квотер по Dragy скіну звичайно. скоро будуть виміри на стенді, якщо цікаво скину.
Ну так, а чому ні? Навіть на АКПП? Звичайно цікаво скільки все це диво видає.
Я просто не сильно розумію як працює Діно стенд і мені здається, що на акпп будуть явно гірше свідчення ніж на мкпп, за рахунок тупежа коробки. Хоча якщо чесно не ставився цим питанням!) Якщо все чітко буде, то виміри зроблю звичайно !
Вони отримують на колесах, потім якось вираховують втрати і отримують на маховику ... ми міряли 2 s52b32 на акпп і хутрі ... + - на моторі однакові показники, а ось на колесах так - на акпп втрати більше.
Значить варто спробувати!)