За регламентом замінено:
Масляний, повітряний та салонний фільтр.
Замінено масло.
Замінено гальмівну рідину .
Контроль та регулювання розвал-сходження.
Так само за регламентом:
Заміна фільтрів ГБО
Не за регламентом, вийшла з ладу котушка клапана ГБО, Після ТО тадіагностики деталь була замінена, проблема пішла. Дорогим, томумінятиму на щось інше.
Коментарі8
Поки користуєтеся ГБО, клапана не доводилося регулювати? Чув що через газ їх трохи притискає, або це все міф? Сам купив машину з ГБО))
Машину брав із пробігом 45 тисяч. За доками ГБО поставили відразу після покупки у офіціалів. Зараз 105 і клапана не регулювалися. АЛЕ, на попередньому сиді через газ зазорів не було, на впуску другого циліндра жоден щуп не підліз.
Камрі - цариця доріг, гідрокомпенсатори вирішують питання зазорів і клапана регулювати не доведеться))
Гідрокомпенсатори без петронасу - гроші на вітер
Що за петронас?
Мабуть він має на увазі baza.drom.ru/kemerovo/che…rgy-5w30-5l-79588257.html
На 40 камрі регулював кожні 100 000. Проїхав на ній 360 000. Але там кулачки. На 50 регулювати не треба. Проїхав вже на гбо 250 000. Без всяких проблем.
Зрозумів, дякую