870 форси для міської машини - забагато буде
пройшовся під 870 форси. Че вам сказати - їх просто дуже багато.машина мляво їде до 3 тис. На холостому ллє просто як з відра, менше ніж за 1.8 мс вони фізично не здатні відкриватися.ДякуюМаксі, який люб'язно налаштовує мені машину і Дмитру Крафтману, який каже що від форсунок я хочу неможливого, але все однонамагається знайти неіснуючі в природі форсунки %) коротшезнайшлися дуже рідкісні і недешеві форсунки від ніссана гтр… 570 сспри 3 барах, при бусті 1 бар - тиск палива 4 бари - пропускнаспроможність форс - 650 сс коротше ідеал для мого конфіга ... Ітак. Швидкістю за 350 км 125 км/год :) саме така витрата вийшла на870 форсах… навалював в основному плавно… хто їхав під ранокпонеділка з 2 ночі і до 4 ранку з Тули до Мськ — могли спостерігатимій рух )) Якщо кому треба поради по конфігу/сетапу машини -відповім на всі запитання. Я на своїй вже поміняв 3 турбіни і купуконфігів всього - відповім усім кому треба))) сподіваюся сьогоднівідсроитися на нових фосах і рушити через Білорусь в Україну вдовгоочікувану відпустку :) всім світу та рівної полиці моменту:)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.