Перебрав коробку
Ще взимку вкотре перебрав коробку передач. Під заміну пішла муфтаперемикання 1 і 2 передач.А чому? А тому що включити 1 передачу находу було захоплюючим заходом і не завжди вдалим. .
PS У наших палестинах Д2 тата місяців не працював, так само як імайже весь решта рунету, тому запис, скажімо так, "дещопідзатримався".
Коментарі20
Коли на ходу хочеш 1 встромити треба подвійний вижим з перегазовкою робити)
Воно так. Але 21 століття ж на дворі ;) На тій коробці, що зараз на машині перша на ходу встромляється теж не ідеально, але хоча б після напіввтика другий спрацьовує.
Так ти ж щедеш на авто 60 х років причому тут 21 століття)
А потоку, в якому я їду по барабану, що я їду на авто 60-х років ;) Це ж не машина вихідного дня )
Сподіваюся доопрацювали кришку вибору передач? )
Доробка була, але без втручання в залізо. Виготовлено сальник і пильовик. https://megadriver.org/p307453-tic-po-stoku-viboru-peredac-kpp-moskvic-risennia
Цікаве рішення. Я так розумію все ходить добре?
А хрін його знає. Так то не масло не тече, але ця коробка пройшла, може, 100-200 км. З іншого боку, у мене в нинішній коробці, що зараз встановлена, за більш ніж 10 ткм звичайний О-рінг цілком пристойно справляється. Отже, вважаю, проблема дещо переб...
Та швидше за все так. О-ринг це фірма чи що? Зараз ось на дозвіллі коробку перебираю в запас і думаю розточити під сальник як і зроблено зараз на машині, або ж ставити штатний пильовик.
О-ринг - це кільце круглого перерізу. Колись прикупив з нагоди набір таких кілець різних розмірів з маслобензостійкої гуми, з нього підібрав відповідне.
Зрозумів, дякую!
Та нема за що
От у мене на іжаку така ж ситуовина, на ходу першу не включити, хоч з перегазовкою, хоч у передрочкою ні в яку поки швидкість не впаде до 3-2км\ч, зате якщо на задній думати хоч у 30км\ч перша залітає як до себе додому без жодних проблем. Я думаю спр...
Я синхронізатор міняв місцями з іншими передачами. Точніше, синхронізатори першої та другої. Друга, як була одним пальчиком - так і залишилася. Так само як і перша хрін встромиш.
ну тоді навіть не знаю що на це ще може впливати так сильно. вилці думаю по барабану має бути.
Я поки що думаю, що це муфта перемикання. Західні зубці на ній злизалися, от і впирається при включенні.
Схожа ситуація, АЛЕ на холодну включається як треба. Пояснити не можу, але щось підказує, що справа в трансмісійному маслі. Залито GL 4 ЕНІ, є справжній нігрол СРСР, коробку загажувати не хочеться. До речі, на попередній КПП, поки була залита муляка,...
Але на іншій коробці з тим самим маслом - все ОК. Десь в коробці барабашка сидить )
Може у вас 408 коробка? На ній якраз синхронізатора першої передачі немає, собі замість рідної втомленої підкидав 408у, теж без зупинки першу не включити
Це пізня коробка без щупа, з комбі 90х років)