Фотографій не буде, тому що все гранично ясно і не вимагає якихосьнаочних посібників. Втім така історія. Напевно всім доводилосяіноді закривати машину з кнопок на ключі - а вона при цьомуупиралася. Лише вибравши місце і відстань вона закривалась.Мене цетрохи напружувало.Почав з ключа - там у передавачі немає якихосьпідстроювальних елементів - тому, власне, нічого з ключем неробимо.Раз так - то треба попрацювати з антеною приймача в саміймашині Частота нашої системи ключ-машина - 433мГц Довжина хвилі -приблизно 70 см. Для підвищення чутливості ми застосуємо антену, рівну довжині хвилі. Знімаємо бардачок, панель під бардачком. Вонана кліпсах. Бачимо GEM-модуль. Виймаємо з нього середню фішку, тимсамим ми знеструмимо його, потім виймаємо праву фішку - вонакоричневого кольору і найближча до правого крила, шукаємо на косідо неї сіро-білий провід, його знайти нескладно - він іде поверхкоси і йде кудись. То там вгору по косі. Відрізаємо його навідстані 10 см від фішки. Той відрізок, що кудись пішов, нам непотрібен. Далі знаходимо шматок дроту завдовжки 60 см. Зачищаємокінчики відрізка від фішки та нового дроту і споюємо їх. Зверхумісця спайки — термоусадки шматочок. Всі. Нову антену, що вийшла, довжиною приблизно 70 см. Укладаємо на поперечку в якій стоїтьлампочка підсвічування ніг і закріплюємо або ізолентою або скотчем.Як комусь подобається. Вставляємо фішки назад у модуль комфорту.Збираємо все назад - бардачок і все інше. З подивом спостерігаєморезультат доопрацювання - реально чутливість зросла і збільшиласявідстань надійного спрацювання центрального замку. От якось так.Експериментувати з чверть-хвильовими чи напівхвильовими антенами чиякимись іншими різновидами не було особливого натхнення та бажання.Тому пішов найпростішим шляхом — і це працює
Схожі записи
Продовження віддаленого доступу або планів на зиму
Продовження віддаленого доступу або планів на зиму
8
Планове ТО з деякими доробками та полювання на помилку С1233
Планове ТО з деякими доробками та полювання на помилку С1233
11
Коментарі17
Оце я теж помічав, то відкривається з 20 метрів без проблем, а то треба підійти в щільну.
Ще раз пишу - не вимірював я відстані ще. Але я впевнений що набагато далі тепер працює. Із залізобетонного мого будинку спрацьовує з будь-якої точки квартири, а раніше треба було висунутися у вікно і положення ключа в просторі шукати
Ось це мені і не подобалося - то про що ти пишеш. То з 20м нормально - то поруч ходиш шукаєш. У мене саме це і викликало бажання все переробити як я і зробив. Тепер все набагато впевненіше спрацьовує
Спецом вийшов на балкон, 5-й поверх, відкр/закр без проблем.
Це ще залежить від зони. У промисловій зоні де багато перешкод – буде гірше. У відкритому полі – краще. Занадто багато будь-яких умов впливає – залізобетонний будинок чи ні, є поруч потужні джерела випромінювань чи ні тощо. У тебе працює все нормально?
Зі скільки метрів ЦЗ став спрацьовувати на відкриття/закриття після доопрацювання?
Ще точно не заміряв. Не було часу грати. Але раніше з вікна на другому поверсі спрацьовування було проблематичним - доводилося ключем повертати в різні боки і навіть з вікна висовуватися щоб спрацювало (метрів 10-15) - то зараз чітко і впевнено без п...
Хрінась! у мене з 5 то метрів раз на рік за обіцянкою! сама найкраща спрацьовування прямо у машини ... а про 10-15 метрів і не мріяв навіть ))
Зараз спрацьовує набагато далі ніж з 10-15м.
а марка і переріз проводу, що нарощується - мають значення? вкажи плиз який використовував? враховуючи очевидний результат, я думаю не погано б цим доповнити інформацію )
Звичайний багатожильний дріт — такий самий, який іде в автомобільних проводках. Нічого особливого не шукав і не вигадував. Роль тут більше грає довжина проводу.
а ще у Ford є TSB 24/2002 Mondeo 2001 - недостатній радіус дії системи дистанційного керування (менше 5 м) і написано там точно, що ти описав )) Чи ти це знав?
Я цього нічого не знав і навіть не в курсі де і що про це було. Я виходив зі свого досвіду радіоаматорства та професійного заняття ремонтом радіоапаратури. Схема, яка підштовхнула шукати антену. Ну і результат мене влаштував. Якщо десь що -то про це ...
Вітаю! Ти випадково не підкажеш про gem модуль? Мене цікавить який провід і яким кольором дає сигнал на відкривання багажника з брелка?
не зовсім зрозумів питання. З брелка приймає антена. Команда на відкривання багажника йде по тому ж дроту що і просто з кнопки. Роз'єм на модулі С 482 пін 2. Провід помаранчевий з чорним. Це плюс на моторчик замка. А взагалі у тебе швидше за все пола...
Ні, у мене не поломка) мені скажемо в GEM модуль треба врізати провід з позаштатної сигналки щоб відкривати багажник не з рідного брелка.
Тоді треба просто підключитися до кнопки із салону відкривання с430 пін 16 провід чорний з жовтим. При замиканні його на масу відкриватиметься багажник