Личинки замків
Ситуація банально проста. Автомобіль купувався в 2013 році. Замокдверей погано відчинявся з ключа. Замок капота був заміненийпередгоспом на інший і не зовсім добре працював. Замок запалюванняпрацював нормально. За кодом майстер -ключа було нарізано кількаключів.Але вони не зовсім добре працювали.Справа не в майстрах -болванки нарізалися на різних сервісах.Нещодавно почав подаватиознаки швидкої кончини і замок запалювання.По всіх розкладах чекаєробота.Розбирання личинок показало, що знос у сувальдах. Капота бувспрощений і тепер відкривається будь-яким фордовським ключом, алеце тимчасовий варіант:все має бути штатно і відповідати рідномуключу, завдяки допомозі Schumacher-95 були придбані різні замкиFord, які стануть донорами сувальд для набору в личинки моїхзамків. Величезне спасибі! Завтра по-ідею маю їх отримати.Можливоробитиму фото робіт.Хоча там все просто і ніяких особливих проблемне виникає.Усі сувальди мають маркування. На ключ можна назватийого номер. Тому що пропили на ключах мають свій номер і маютьрізницю кратну 12 градусів. Самі личинки знімаються легко інайважче знімається - дверна, так як там потрібно найбільшерозбирати. Замок запалювання знімається просто і не вимагаєскладних рухів тіла. Все це планується зробити в перші ж сонячнідні. Ось вони — донори. Schumacher-95 тримає їх
Коментарі17
За кодом майстер-ключа було нарізано кілька ключів. — а де Ви видобули цей самий код майстра ключа? Дякую.
із заводу на кільці майстер-ключа висить бірочка з цим кодом. Але сам код легко обчислюється по самому ключу. Кожному куту нарізки відповідає число.
цікава тема, дуже навіть, розраховую на ваш звіт у виконаній роботі, замок дверей та багажника не слухаються
Фото не робив. Брудні руки + там нічого складного. Ось основна інформація https://megadriver.org/p307111-licinki-zamkiv-2
та самі личинки я бачив, хотів дізнатися як вони знімаються (запалювання та двері, з багажником все просто буде), а як їх перебрати є досвід на двох машинах вже робив усі замки під один рідний ключ
Там нічого складного. Замок запалювання - зняти кермо, равлик. Зняти обшивку колонки кермової. Ключем в 1 положення - тонкою викруткою натиснути фіксатор через отвір - замок в руках.
Замок у двері знімав узимку і ручку теж, та там немає складнощів, а як личинка з нього знімається вона ж у ручці?
Личинку замку запалювання я знімав простіше, зняв нижню пластикову половинку з рульової колонки, і маленьким шестигрунником г-подібним втопив фіксатор, попередньо перевівши ключ у замку запалювання в положення 1.
Можна і так. Але доступ і відкритий простір. Плюс можливість протерти від пилу всяке там
Ну так, правда.😀
Ось такий наборчик. Може й дешевше їсти, не шукав.
У мене нарізані запасні ключі - тому під них і набиратиму. Крім того дешеві китайські деталі не вселяють довіри. Нехай вони будуть красиві і хороші - краще я від справжніх замків візьму потрібні деталі.
можливо і не найнадійніші, але ваш варіант, звичайно, трудомісткий
там нічого складного немає)))
На аліекспрес можна купити комплект з 3 замків з ключем. Коштує недорого 15-20 баксів. Не знаю як вони за якістю але за ідеєю норм, собі спробую замінити пізніше.
Коли зробиш відпишись, я думаю багатьом цікаво буде.
Якщо зроблю, то звіт буде)