Датчик дощу та світла

Втім, справа була заплутана. Почалося це з того, що автосвітло вмашині не працювало. І не регулювалася пауза помаху двірників упереривчастому режимі. У світ не лазив, а важіль двірниківрозібрав, проінспектував Там чомусь все було шикарно і без жоднихвідхилень від норми. Підігрів скла працював і мене особливо ненапружувало нічого.Потом прийшла епопея з дзеркалом, щосамозатемнюється.Шукав там рази три роз'єми під дзеркало — незнайшов.Дзеркало переробив під наявне на склі Нещодавно друг Ditroпідняв питання про те як добре мати автоочищення скла. Черговий раз— але вже з пристрастю пошукав під плафоном фішки — ізнайшов! Дзеркало прийняло рідну фішку і все працює — навітьвідключає дзеркало при включенні заднього ходу.Залишився датчик.Датчик клеїли зі скляним майстром. Його праймер не хотів сохнути іце неподобство зчистили зі скла. Майданчик під датчик він малювавклеєм для скла. Шпателем по трафарету. Потім підчищалося в кінціколи шкаралупки приклеїли. Зі шкаралупами довелося погратися -кронштейн дзеркала не підходив по отвору. Отвір розпилював підніжку свого дзеркала. По куточках шкаралупок приклеїв маленькімайданчики. На них потім по краплині чорного скляного клею — і досекла приклеювали все у зборі. У результаті - автосвітло працює, автоочищення скла - теж. Просто в мене до того, як я купив машину, змінювали скло. Поставили яке знайшли і дешевше, ніж таке як треба.Якщо придивитися - то видно, що скло міняли. Воно навіть на рікстарше за машину. Але це нісенітниця. Головне без зусиль повернувсобі функції, які були спочатку в машині. Датчики світла у нас наМондео – тип 4. На Транзитах такі ж. Фієст. Принаймні б'ються наекзисті за одним номером.