Всім привіт. Хочу поміняти кермо на кермо від Б7, 12 кн, знаю щотреба міняти підрульовий 3C0 953 549 AH або такий 3C0 953 549 AJ, але в таблиці ще бачив підтримку 3C0 95 549 AK керма такимблоком.Ніде не знайшов інформації на форумах, тільки на сайті цьомусайті про блоки, wiki.ross-tech.com/wiki/i…l_control_module_versions, ось у ційтаблиці він помічений як #2, і приписка що він тільки для МКПП, алей написано "#2:Manual Transmission only, does NOT support IgnitionKey Lock."
Як я зрозумів, підтримує блокування ключа, але що це означає я незрозумів. Може хтось стикався з таким блоком, як він працює навідміну від 3C0-953-549-AH? І друге питання з приводу подушки. Якщоя міняю бабку в зборі з підрульовим, то мені потрібно буде впаюватирезистор на другий піропатрон? . Блоку?
Ось таке кермо зараз стоїть
Усім заздалегідь дякую.
Коментарі12
Для механіки всі 3 блоки підходять. Я опір додавав прямо у фішку шлейфу всередині керма.
про блоки спасибі, але вже їде АН блок, кермо теж від б7 вже лежить, думаю днями поставлю. що на авто після якогось місяця 2006 ставили один, але я сумнівався, але відкрив сьогодні подушку і побачив ось це
Отже пощастило з комплектацією.
Напевно. Не дуже хотілося втручатися в проводку подушки)
Якраз через пару днів ставитиму цей блок. І кермо від Б7. Подробиці про нього поки не знаю))
Відмінно, можна чекати статтю про встановлення цього блоку та його нюансів?)
Стаття буде, а нюанси, по виявленню 😅
Успіхів! І щоб пройшло все гладко, без ньюансів! 😀
Чекаємо чекаємо статтю, теж дуже цікавить це питання. І про чи в'їдливо міняти бабку?
Достатньо тільки блок. Він там на одному гвинтику всього))))
Блок АК працює аналогічно АH і AJ, просто немає блокування ключа, якщо ви часто виходу смикаєте за ключ, то його можна висмикнути на ходу і заглушити машину. На подушку можливо потрібно буде опір.
Прописка блоку тільки онлайн, в подушку ні чево впаювати не треба