У результаті на пробігу в 35 тис км, я замінив усю підвіску наєдиний тоді сетап з більштайном, якимись елементами від дс4, ізвичайно задніми сайлентблоками в балку.Їздив я так довго і радів, поки...
Поки не почало жерти передню гуму, за кілька сезонів зжерло 3 париколіс, розвал робив по 5 разів за сезон.Жерло тільки літню чомусь.такі-
1. Влітку їзда швидше і різкіше.З-за цього збивався сход/розвал наякомусь повороті і починало жерти гуму.
2. Жерло через те, що у більштайну на передніх амортах одинкріпильний отвір ширший за нижній, і в рамках цього виходив люфт.Попарі мм з кожного боку і вже критично для кутів.
Це звичайно здогадки, але інших причин я не зміг знайти. Останнякрапля була в минулому або позаминулому році коли на 130км, годстрільнуло переднє колесо (зжерло до дірок) було дуже сильно, алебез наслідків. Повільно і плавно гальмував плавно йдучи на узбіччя.Через якийсь час здув пил з оригіналів і поставив їх на місце, вониж як нові 35 тис пробігу. Але повернулася інша проблема)) )заколисування і кочення ))
Перелопатив весь інет, купу всього. Але нормально розжований так ізалишився той сетап з більштайном, який і був спочатку. Рештаінформації розкидана і провокувала нові питання.
Знайшов людину, він продавав бу сакси на олх, списався з ним, говорить все вікно, але поставив каябу, вона жорсткіша буде.
І так були куплені каяби.
Номери:
339806 — права
339807 — ліва
344408 — зад
Разом через exist вийшло 6250 грн.
(ціна двох передніх оригіналів)
Висота передніх 57 см, задніх 70 см.
Інші розміри зняв у відео.
Заміна буде завтра, так що піст буду доповнювати
Відео з розмірами
Ну от, готово, дорого як то це все вийшло.
А 4 роки тому передні аморти ставили на 2 години швидше)))) Гараздвже ціна години змінилася, але час… Хоча дзвонив офіціалам передзаміною ціну таку ж озвучили, навіть вище трохи
За відчуттями від каяби:
Машина стала зібранішою, вони жорсткіші за більштайн, ямкивідчуваються нормально так Але в повороти заходить впевнено, носомне дзьобає.Для мене це важливіше ніж м'якість зараз, наступнумашину точно буду брати джип, ну його все нафіг)))))
Загалом зовсім трохи жорсткіше за новий більштайн, але його ставитине хотів (вище писав), з оригіналом немає сенсу порівнювати, товзагалі кисіль. Так що загалом я поки задоволений, бруківкою щепроїдусь і допишу )))
За грошима вийшло
6250 аморти
< 900 пильовики з відбійниками
2300 заміна
Ну і розвал
Разом 10 тис грн. Не дешевого ))))
Доповнюю:
Заїхав до інших хлопців на діагностику ходовий, це писар, праваопора порвана, лівого стаба взагалі вже немає і по дрібниці.
Ну як можна було міняти аморти, крутити всі ці деталі в руках інічого не сказати що їм пистец((( не поду більше на те сто.
Потрапив) на зайву 1000 грн за заміну опор.
І загалом плюс 5300 грн
2 опори, 2 сайленти стаба, 2 стаби, 1 наконечник та робота.
Разом уже 15 з хвостом тис грн мати його так ))
+ Додаю відео вимірів амортів, передній оригінал, задній Більштайнта задній оригінал.




Коментарі20
Бразняжка на дрібних купинах не пішла (Думал пильовики тарабанят - ніДумал штоки втомлених амортів - теж немає Знову напевно кульові опори або наконечники, як вони задовбали, поїду знову мучити сервіс, не додумався попросити діагностику відразу а вон...
На більштайнах то який пробіг був? Може каяба жорсткіше банально тому що ті зашалені вже. Некоректно ж порівнювати пробіжні і нові.
Так тисяч 70,Але ж я написавВ цілому зовсім трохи жорсткіше нового більштайну
Ще жорсткіше Б4? ;) Ого. Я думав - Кояба серединка між Б4 і стоком. Напевно буду на Сакс міняти.
Igorstone говорив що сакс пом'якше каяби, тоді так, краще їх якщо потрібно м'якості трошки
Чекаю відгуку після установки;) У самого B4 скрізь стоять. Цікаво порівняння з Коябою.
Оновив піст)
Зад як на купинах поводиться? Гремить?
Тільки те, що в багажнику валяється))) У мене правильні сайлентблоки коштують аж 80 тис км вже як, так що про цю траблу я давно забув
А пружини вже міняли? Чи ще рідні стоять?
Рідні, чесно зізнатися, без поняття як зрозуміти що вже час їх міняти.
Ось і я так само.
Наче штатні і є каяби. На драйві було десь порівняння.
А фіг знає, завтра порівняю.
А спочатку до придбання Ви розглядали Монро)))Практичний вибір на користь каяби. Ресурс саме цих амортів дуже сильно залежатиме від якості доріг, точніше кількості ям на них. Хоча, в Києві дороги мають бути кращими... Я на такому комплекті проїхав бл...
Ну ось де чуйні люди мешкають) Прийшов до висновку, що Монро теж саме.
В закладки. Відос норм!)
Зроблю закладочка для себе! Мені в принципі не подобається Більштайн, напевно тому що його всі ставлять) ці солідно виглядають! Думаю собі незабаром такий самий комплект поставлю)
Вартий такий самий комплект, в поворотах почуваюся набагато краще. Жорстше оригіналів приблизно на чверть. Я задоволений.
Дякую! Значить все підійде))