Як досягти тиші під час руху (рішення)

Після чергового візиту на сто було знайдено пару місць яківикликали брязкіт і натяки на проблеми в підвісці або двигуни абопаливної або неврози різного ступеня або бажання продатимашину))))
Решил з вами поділиться і пропоную в коментах додавати ще вашдосвід.
Зробимо наш Сітроен тихим! (якого типу звук коли проявляється)
2. Причини ( фото місця або опис )
3. Методи рішення.

> І так перший пішов.
I.
1. Пластмасовий брязкіт на дрібних купинах.
Починаєш грішити на пильовики амортів, Але з ними все ок. Це нерозлетівся пильовик під радіатором (що майже у всіх в мотлох)
То варто звернути увагу на цю штуку.
2. Тепловий екран за двигуном.Зліва від нього є ще алюмінієвийекран але в мене його не було.У кого є той теж варіант. Кріпильніотвори від вібрації сильно роздовбуються і з'являється пластмасовийбрязкіт. Потрібно запхати туди руку і посмикати його, побачитеовальні, роздовбані отвори кріплення

3. Заміна допоможе не довго напевно, у дизеля вібрації його всеодно вб'ють. Було запропоновано викинути, змиритися (як би розумітищо це не поломка по серйозніше вже краще ніж не розуміти що це), обмазати роздовбані отвори якимось клеєм і намертво приклеїти дозасувок.
1. Металевий брязкіт на неодружених
2. Захист двигуна, або сам по собі прилягає до двигуна, абопогнутий і тарабанить про двигун.
3. Вигнути монтуванням, запхати між нею і двигуном якийсь м'якийматеріал, який витримає температуру нагрітого двигуна. Мені запхалиякийсь білий шматок матеріалу схожого на пакувальний. Писквмираючої миші якої наступили на хвіст при наборі швидкості.
2. Це стрілка спідометра (проблема відома). У мене миша вмираластрого на 50кмч))
3. Розібрати спідометр і змастити велику чорну пластикову шестернюякимось не липким не кремоподібним і рідким мастилом. Явикористовував силіконову, наприклад, з балончика. Бризнув наватяну паличку і все змастив. Витягувати спідометр мені було зручнодротом від вішалки. Просто розпрямив вішалку, нарізав 2 рівнішматки і вигнув вуха, кінці дроту необхідно зашліфувати щоб неподряпати пластик сильно. Можна спицями якщо будуть відповідні задіаметром.
1. Металевий брязкіт на неодружених. В основному на холодну можебути і гарячу. Починаєш грішити на ТНВД, думати про щось поганещодо двигуна, моніторити ринок на предмет ціни своєї машини з-задумок про те, що двигуну приходить капець))) іноді заспокоюєш себедумками про те, що це ж дизель і він повинен так тарабанити
2. Болт кріплення цього кожуха погано його притискає.
Якийсь кожух)
3. Потрібно просто підкласти під болт ще одну шайбу і тим самимпритиснути його нормально))
PS а ось і ніфіга не допомогла шайба, кожух двошаровий і під шайбоюобидва шари проломилися, ну взагалі хз як так)))< Склеїв їх міжсобою холодним зварюванням, запхнув назад, взяв велику шайбу, сточив з боків щоб нормально притиснула і теж її на зварюванняпритягнув. Сильно, думаю буде тримати)) надлишки прибрав звичайно, фото для наочності високотехнологічного рішення ))
1. Пластмасовий брязкіт на нерівностях, чується десь скрізь)))Відчуваєш себе візником на конях з бубонцями. Їх звук
Сниться вночі))
2. Заглушки центральних отворів на литих дисках.
3. При черговому Піт стопі на шиномонтажці прихопити мотокфумстрічки та обмотати заглушки не шкодуючи цієї стрічки.
Якщо не допомогло дивитися п. I. VI. (з коментів)
1. Гул, резонанс на низьких оборотах
2. Кріплення повітряного фільтра.
3. Детально за посиланням https://megadriver.org
Якщо не допомогло перевірити п. 4.
VII. Для бензинових версій! (з коментів)
1. Сторонні шуми на дрібних нерівностях під пасажирським заднімсидінням
2. Зверніть увагу як під Баком закріплений абсорбер.
Абсорбер
3. Він там на двох пістонах, вони розсихаються і абсорбер б'єтьсяоб тепловий екран. У мене таке було, не знав навіть куди дивитися, думав сайлент балки. Але закріпив новими пістонами і підклав підабсорбер шматок пінного матеріалу і стукі зникли. Противний скриппри проїзді великих нерівностей, їзді по путівцях, коли кузов граєтрохи і скручується.
2. Третя задній стоп сигнал. Антискрипом.Думаю допоможе.
1. Замість попереднього знайшов таки заразу.
2. Третиме гумовий ущільнювач про карту дверей. На всіх дверях.Спереду 3 точки дотику, ззаду 2.
3. Забризкав акуратно силіконом, майже повністю пішло, але все однотрохи поскрипує. Краще напевно антискрипом проклеїти але покиліньки знімати всі карти. Буду доповнювати. Пишіть у коментах вашіваріанти.
Дякую за увагу)