Загалом заїхав у брівку заднім правим…
Колесо стоїть криво, машину на швидкості більше 20 базікає як *** увідрі.
> Відчуваю гряде заміна задніх важелів, вони правда ще живі ... Зними то проблем немає а ось з болтами, особливо тими, що вбалці.
Загалом заїхав у брівку заднім правим…
Колесо стоїть криво, машину на швидкості більше 20 базікає як *** увідрі.
> Відчуваю гряде заміна задніх важелів, вони правда ще живі ... Зними то проблем немає а ось з болтами, особливо тими, що вбалці.
Коментарі14
знайомо))
З тими болтами, які в балці, проблем якраз і не буває зазвичай. Найвеселіша — з болтами в цапфі!
згоден. Болти в балці будуть як нові (за винятком частини з різьбленням)
Проблема в тому, щоб їх зняти треба балку скидати. А в цапфу знаю від ВАЗа колгоспяться.
навіщо колгоспити колись за недорого можна купити від кіа?
У балку немає ніде ні від мазди ні від кіа
нещодавно бачив піст де міняв всі болти на сліпий і викладав артикули
за артикулами пробивав, ніде нема. ні в наявності ні на замовлення.Чет придумаю, не вперше)
0K201 28 113 - в цапфу0K201-28-112 - в балку0-B037-28-091 - гайки до них
ось за номером 0K201-28-112 ніде немає
та введи в пошуковій системі купити і артикул - найдеша собі купив вже всі болти
балку краще не чіпати. Простіше бак приопустити
Краще було б болти зрізати та поставити нові))
чу і мені доведеться бак приспускати. тим більше у мене лонжерони майже дохлі і болти ніякі, які тримають балку