Всім привіт!
Автомобіль як живий організм, якщо займатися ним регулярно, він непідведе, але якщо запустити…
Для початку хочу розповісти, що куплений мною близько року томувідновлений б/в бензонасос помер.Та він був перебраний красиво, трубочки, робочий датчик рівня палива ... Але найважливіша частинапроїхала рік або близько 20 000, точно не пам'ятаю. Відінжекторного кадді.
Потім потроху почала відходити система охолодження.
Розшарувався всередині
Хотів оригінал, але на жаль нема…
купив jp і topran, поставив перший, дивлюся коли накриється
>
Новий є новий, нехай не надовго
, тому що вона була насичена шматками гуми, антифриз став чорний.Потім трійник, не став навіть розбиратися, тріснув він, або колечкопотекло. Купив новий оригінал.Запчастини на фото:124133
До речі обов'язково придбати нові ущільнювальні кільця піддатчик/заглушку
> кільця з часом "квадратизуються", і шанс того що після зняттятакож воно потече близько до 100%.
За відсутністю запасний встромив другий дтож. > Тепер цікавіше, пару днів тому почав нерівно працювати при прогріві на бензині, іноді глух… а потім і зовсім перестав заводитися.
Провідок, що відірвався… ну не дивно, я то третій рік собі обіцяв, то змінити двигун разом із проводкою, а то й просто відремонтуватицю. Ось і результат.
При подальшому огляді виявив купу всякого цікавого по ізоляції
Заодно заглянув у монік, ну тут теж "порядок", це до речі останкистарого патрубка вентиляції картерних газів
Все помил, дроти поміняв.Обнулив мозок
Завів, 100 років так не працював))
На черзі інше, але не настільки критичне.
Всім здорових організмів)
Коментарі4
Сань, а у нас немає трійника під датчики з алюмінію? Пластмаса якось вже дістала.
хіба що виточити напевно
ось той маленький гумовий коротун так і норовить прорватися найбільш невідповідний момент)! вже за 3 роки два такі змінив.
Я його поставив з рено, вкорочував сам і ледве натягнув.