Закрив сесію і здав держи, з'явився вільний час. Вирішив зайнятисятим, що вже давно варто було зробити — почистити дросель, бо почалитрохи зависати оберти.
>
Для чищення використовував очищувач SL 717.
SL 717
Глянув у мануалах як це робиться, в принципі нічого складного, зняти повітряну гофру, завести мотор, бризкати на заслінку і вколектор сподіваючись що воно щось очистить.Начебто і просто, алетакий метод мене збентежив і здався недостатньо ефективним, оскільки очищається максимум заслінка з одного боку, і ті частиниколектора на які встигне потрапити Очищувач Посадочні місця під РХХі ДПДЗ залишаються забруднені, заслінка з внутрішнього боку також, тому вирішив зробити по своєму. Повітряна суміш засирає нашмоторчик.
дросельна заслінка
Від'єднуємо всі датчики, що можуть заважати нашому процесу, а такожтрос газу. Також не забуваємо про трубки подачі ОЖ, слабшаємохомути, знімаємо і їх. Відкручуємо два болти і знімаємо корпусдросельної заслінки, перед нами постає ще більш жахливе видовище.>
дросель
Хрестоподібною викруткою відкручуємо РХХ (з ним мені довелосяпомучатись, тому що один гвинтик був залитий по різьбленнюгерметиком, ледве викрутив за допомогою плоскогубців) та ДПДЗ
злощасний гвинт
засранний РХХ -винуватець всіх проблем
Беремо засіб для чищення і починаємо рясно розпорошувати його понашій заслінці, в деяких місцях бруд злітає під тиском струменязасобу, в деяких же доводиться і щіткою потерти і ганчіркою поорудувати. Загалом описувати не буду, мені для цього процесузнадобилося 30хв часу, дві ганчірки, п'ять ватних паличок і підлогабалона кошти. > В результаті ми отримали на виході практично новудросельну заслінку =))
почищена дросельна заслінка
очищена РХХ
Після того як почистили всі деталі, збираємо в зворотномупорядку.
встановлюємо заслінку
Про всяк випадок я ще почистив гофру від повітряного фільтра, і самкороб.
< Після того зібрали всю конструкцію, включаємо запалювання, алене заводимо авто. Чекаємо поки накачає бензонасос - вимикаємо.Після цього можна заводити. Робиться ця процедура нібито длякоригування РХХ, який ми мимоволі збили при зніманні та чищенні.Робив все як описав вище - чек не світиться, все ок.
Коментарі15
а при чищенні колектора бруд потрапив у двигун, адже я так зрозумів що 100% не вичистити нічим. чи не шкодить це двигуну. або воно його змило/згоріло.
Швидше за все згоріло, тому що потім машинка трохи диміла після заводки. Шкодить не шкодить, не мені про це судити, але й їздити з тією ранею теж не варіант. Можна як варіант взагалі колектор зняти і його помити, тоді точно нічого не потрапить, але ц...
Підскажи гофру чим чистив і як?
Щіткою схожою на йорж від унітазу)
Так, після того зібрали всю конструкцію, включаємо запалювання, але не заводимо авто. Чекаємо поки накачає бензонасос - вимикаємо. Після цього можна заводити. Робиться ця процедура нібито для коригування РХХ, який ми мимоволі збили при зніманні та чи...
Коли знімаєш датчики ДПДЗ та РХХ, чистиш і ставиш на місце, то їх потім налаштовувати якось потрібно самому?
майстер!
А клема на АКБ знімав перед процедурою?
Себе коли відкручував болтик то один зламав(не зміг відкрутити) окуратненько висвердлив і поставив новий) Відмінно виконана робота)
А колектор ти чистив?
Звичайно, там написано про це. Ганчіркою на дроті, потім йоржиком))
А ще таке питання, якщо все почищу при відпусканні педалі газу оберти різкіше падають?
Так
З приводу болта це точно, незрозуміло навіщо садять на гермтик і потім хер відкрутиш! А форсунки чомусь не почистив?)
машинці дихати стане легше. молодець